यामाहा का नया इलेक्ट्रिक स्कूटर XENTER E: 16-इंच के टायर, 108km रेंज और 7.5kW मोटर मिलेगी; भारत में कब होगी एंट्री
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यामाहा के नए XENTER E इलेक्ट्रिक स्कूटर में 3.5kWh बैटरी, 108Km रेंज और 16 इंच के बड़े पहिए दिए गए हैं। (फोटो सोर्स- Yamaha)
ऑटो डेस्क। यामाहा (Yamaha) ने EICMA 2026 में अपना नया इलेक्ट्रिक स्कूटर XENTER E पेश किया है। इसमें 16 इंच के टायर, 3.5kWh की बैटरी और 108 किलोमीटर तक की रेंज मिलेगी। स्कूटर को यूरोप के बाजारों में मार्च से मई 2027 के बीच लॉन्च किया जाएगा। जर्मनी में इसकी शुरुआती कीमत 7,799 यूरो (करीब 8.1 लाख रुपए) है। फिलहाल भारत में इसकी लॉन्चिंग को लेकर कोई जानकारी नहीं दी गई है। इतनी कीमत के साथ यह EV स्कूटर भारतीय बाजार के लिए काफी महंगा साबित होगा।
16 इंच के पहिए और आरामदायक डिजाइन
Yamaha XENTER E को रोजाना शहर में सफर करने के लिए तैयार किया गया है। इसका डिजाइन काफी स्लिम है। इसमें सीधी राइडिंग पोजिशन, चौड़ा फुटबोर्ड और साधारण बॉडी पैनल दिए गए हैं। स्कूटर के फ्रंट में वर्टिकल LED हेडलैंप और स्लिम फ्रंट एप्रन मिलता है।
इसका फ्लैट फुटबोर्ड पैरों को रखने के लिए काफी स्पेस देता है। इससे स्कूटर पर बैठना और उतरना आसान होगा। वहीं, स्कूटर में दोनों तरफ 16 इंच के पहिए हैं। कंपनी का दावा है कि बड़े टायर गड्ढों, खराब सड़कों और ऊबड़-खाबड़ रास्तों पर स्कूटर चलाना ज्यादा आरामदायक हो सकता है। फ्रंट में 100/80 और रियर में 120/80 सेक्शन का टायर दिया गया है।
7.5kW की इलेक्ट्रिक मोटर और नया चेसिस
XENTER E में यामाहा का नया eAxle सिस्टम दिया गया है। इसमें इलेक्ट्रिक मोटर, मोटर कंट्रोल यूनिट और रिडक्शन गियरिंग शामिल हैं। इसका एयर-कूल्ड इलेक्ट्रिक मोटर 7.5kW की मैक्सिमम पावर और 33.3Nm का टॉर्क जनरेट करता है। इसकी नॉमिनल पावर 6.7kW है।
मोटर से पिछले टायर तक पावर बेल्ट ड्राइव के जरिए पहुंचती है। कंपनी ने मोटर को पिछले स्विंगआर्म की जगह सीधे फ्रेम पर लगाया है। इससे टायर्स पर पड़ने वाला एक्स्ट्रा वेट कम होता है और सस्पेंशन बेहतर तरीके से काम कर सकता है। इसमें नया हल्का अंडरबोन चेसिस दिया गया है। इसके फ्रंट सस्पेंशन में 100mm और रियर में 97mm का व्हील ट्रैवल मिलता है।
3.5kWh की बैटरी,108Km की रेंज
Yamaha XENTER E में 3.5kWh की फिक्स्ड लिथियम-आयन बैटरी दी गई है। इसे सीट के नीचे L-शेप में लगाया गया है। इस डिजाइन से स्कूटर का सेंटर ऑफ ग्रेविटी नीचे रहता है, जिससे बेहतर बैलेंस मिलता है। बैटरी की पोजिशनिंग के बावजूद कंपनी ने सीट के नीचे सामान रखने की जगह और फुटबोर्ड की उपयोगिता बनाए रखने की कोशिश की है।
रेंज की बात करें तो Yamaha का दावा है कि XENTER E एक बार फुल चार्ज होने पर 108 किलोमीटर तक चल सकता है। यह रेंज WMTC Class 1 टेस्टिंग साइकिल के आधार पर बताई गई है। हालांकि, असल इस्तेमाल में रेंज राइडिंग स्टाइल, सड़क और मौसम जैसी स्थितियों के हिसाब से अलग हो सकती है।
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