Royal Enfield Himalayan 750 हुई प्रोडक्शन-रेडी: 750cc इंजन, TFT डिस्प्ले और क्रूज कंट्रोल से होगी लैस, जानें कितनी खास होगी ये एडवेंचर बाइक
Published:
5 min read
कंपनी Himalayan 750 को इस साल EICMA में पेश कर सकती है। (AI रिक्रिएट इमेज)
ऑटो डेस्क। Royal Enfield का एडवेंचर सफर और भी मजेदार होने वाला है। खबर आ रही है कि जल्द ही Royal Enfield Himalayan 440 आने वाली है। वहीं Himalayan 750 भी जल्द ही देखने को मिलेगी। माना जा रहा है कि कंपनी Himalayan 750 को इस साल EICMA में पेश कर सकती है।
तेजी से बढ़ेगा Royal Enfield का पोर्टफोलियो
देखा जाए तो Royal Enfield का एडवेंचर मोटरसाइकिल पोर्टफोलियो लो और हाई दोनों तरफ से बढ़ने वाला है। एक तरफ खबरों में सामने आ रहा है कि बाहद किफायती Himalayan 440 तैयार करने में जुटी है, तो दूसरी तरफ यूरोप से आए नए स्पाई शॉट्स से पता चला है कि कंपनी की Himalayan 750 डेवलपमेंट के एडवांस्ड स्टेज तक पहुंच चुकी है। जो लेटेस्ट प्रोटोटाइप देखने को मिला वह पहले के टेस्ट म्यूल्स से प्रोडक्शन के लिए ज्यादा तैयार दिख रहा है। इससे पता चल रहा है कि Royal Enfield की दमदार एडवेंचर मोटरसाइकिल धीरे-धीरे अपने ग्लोबल डेब्यू की तरफ बढ़ रही है।
Himalayan 750 का प्रोटोटाइप मॉडल दिखा
Royal Enfield Himalayan 750 बाइक का प्रोटोटाइप मॉडल क्लियर दिखने के साथ बेहतर फिनिशिंग लग रहा है और इसका बॉडीवर्क प्रोडक्शन-रेडी जैसा दिखता है। इससे कयास लगाए जा रहे हैं कि यह मोटरसाइकिल अपने फाइनल डेवलपमेंट फेज के नजदीक है। इसमें रोड-बायस्ड टायर और अलॉय व्हील फिट किए गए हैं। जिससे अंदाजा लगाया जा रहा है कि Royal Enfield अलग-अलग टूरिंग जरूरतों के हिसाब से कई वेरिएंट या एक्सेसरीज दे सकती है।
बता दें कि EICMA में दिखाए गए Continental GT 750 कॉन्सेप्ट से सबसे बड़ा इशारा मिला, जिससे कन्फर्म हुआ कि कंपनी एक नया 750cc ट्विन-सिलेंडर प्लेटफॉर्म बना रही है। माना जा रहा है कि Himalayan इस इंजन के साथ आने वाली पहली एडवेंचर मोटरसाइकिल होगी।
मिल सकता है ये पावरट्रेन
माना जा रहा है कि नया पावरट्रेन Royal Enfield के मौजूदा पैरेलल-ट्विन आर्किटेक्चर का काफी बदला हुआ वर्जन है। इसमें 270-डिग्री क्रैंकशाफ्ट लेआउट तो रहेगा, लेकिन इसकी कैपेसिटी बढ़ाकर 750cc कर दी जाएगी। वैसे अभी ऑफिशियल स्पेसिफिकेशन के बारे में नहीं बताया गया है, लेकिन इंजन में 50bhp से ज्यादा पावर और लगभग 60Nm का टॉर्क मिलने की उम्मीद है, जिससे इसमें मौजूदा 650 ट्विन्स से बेहतर परफॉर्मेंस मिलेगी। मोटर के साथ 6-स्पीड गियरबॉक्स को जोड़ा जाएगा। साथ ही स्लिप-एंड-असिस्ट क्लच दिया जा सकता है।
बाइक को मिल सकता है नया चेसिस
कंपनी बाइक में शायद एक नया चेसिस दे सकती है, जिसमें इंजन को 'स्ट्रेस्ड मेंबर' के तौर पर इस्तेमाल किया जाएगा। उम्मीद है कि नए डिजाइन वाले ट्यूबलर फ्रेम, इंटीग्रेटेड सबफ्रेम और अपडेटेड जियोमेट्री से ऑन-रोड डायनामिक्स और ऑफ-रोड कैपेसिटू दोनों बेहतर हो सकते हैं। इसमें अपसाइड-डाउन शोवा फ्रंट फोर्क्स सस्पेंशन दिया जाएगा, जो कि खुद से ठीक अडजस्ट हो सकता है, जबकि रियर मोनोशॉक में रिमोट प्रीलोड एडजस्टर मिलता है, जो बाइक की टूरिंग कैपेसिटी को दिखाता है।
डिजाइन कैसा होगा
स्टाइलिंग की बात करें तो इसकी स्टाइलिंग हिमालयन परिवार जैसी ही है, लेकिन यह ज्यादा प्रीमियम पैकेज बन गई है। इस मोटरसाइकिल में एक लंबा विंडस्क्रीन, सीधे बैठने की आरामदायक पोजिशन (अपराइट एर्गोनॉमिक्स), मस्कुलर फ्यूल टैंक, स्प्लिट सीट्स, ऊंचे हैंडलबार और ग्राउंड क्लीयरेंस बेहतर बनाने के लिए ऊपर की ओर मुड़ा हुआ एग्जॉस्ट दिया गया है। वहीं स्पाई शॉट्स से यह भी पता चलता है कि पिछले पहिये के बाईं ओर एक खास साड़ी गार्ड लगा हुआ है, जिससे संकेत मिल रहे है कि प्रोटोटाइप को भारतीय सड़कों पर टेस्टिंग के लिए भी तैयार किया जा रहा है।
इसमें एक बड़ा ऑयल कूलर दिया गया है, जिसे एक खास गार्ड से सुरक्षित किया गया है। साथ ही इसमें एक लंबा ब्लैक-आउट स्विंगआर्म और नए डिजाइन का एग्जॉस्ट रूटिंग दिया है, जो मौजूदा 650 रेंज से अलग है। वहीं मोटरसाइकिल के नीचे कैटेलिटिक कन्वर्टर लगाया गया है, जो सख्त 5+ एमिशन नियमों को भी पूरा करेंगे।
बाइक में दिए जा सकते हैं ये फीचर्स
टेक्नोलॉजी के मामले में भी यह मोटरसाइकिल एक कदम आगे रहने वाली है। माना जा रहा है कि प्रोडक्शन-रेडी हिमालयन 750 में हिमालयन 450 जैसा ही गोल TFT इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर दिया जा सकता है, जिसमें स्मार्टफोन कनेक्टिविटी और नेविगेशन होगा। इसमें क्रूज कंट्रोल भी मिलने की उम्मीद है, जिससे यह Royal Enfield की अब तक की सबसे ज्यादा टूरिंग-फोकस्ड मोटरसाइकिल बन जाएगी।
जल्द आएगी Himalayan 750
हिमालयन 750 के आने से Royal Enfield की ट्विन-सिलेंडर फैमिली के लिए एक नए दौर की शुरुआत भी हो जाएगी। कंपनी के मौजूदा 648cc प्लेटफॉर्म पर अभी तक 7 मोटरसाइकिल तैयार की जा चुकी हैं, जिसे 2018 में इंटरसेप्टर और कॉन्टिनेंटल GT के साथ लॉन्च किया गया था। वहीं आने वाले सालों में नए 750cc आर्किटेक्चर में बदलाव होने की उम्मीद है। हालांकि, Royal Enfield नई रेंज के साथ मौजूदा 650 मॉडल को ऐसे मार्केट में बेचना जारी रख सकती है, जहां 47 bhp का आउटपुट A2 लाइसेंस नियमों को पूरा करता है।
कंपनी के तेजी से टेस्टिंग करने और प्रोटोटाइप के प्रोडक्शन रेडी दिखने से Himalayan 750 जल्द हकीकत बनने के करीब दिख रही है। माना जा रहा है कि Royal Enfield 2026 के आखिर में या 2027 की शुरुआत में इस प्रोडक्शन मोटरसाइकिल को पेश कर सकती है, जो ब्रांड की फ्लैगशिप एडवेंचर टूरर और अब तक की सबसे पावरफुल एडवेंचर बाइक बन जाएगी।
यह भी पढ़ें-
राज एक्सप्रेस पर लाइव खबरें ट्रैक करें और भारत व दुनिया भर की ताज़ा अपडेट्स पाएं।
