वंदे भारत ट्रेन पर पत्थरबाजी: AI की मदद से आरोपी की पिन पॉइंट लोकेशन ट्रैक; इस ट्रेन में स्पेशल ग्लास विंडो

नेशनल डेस्क. हाल ही हमारी हाई स्पीड वंदे भारत ट्रेन पर पत्थरबाजी की कुछ घटनाएं सामने आईं। गुरुवार को केरल के अलुवा में 19 साल के लड़के को इसी ट्रेन पर पत्थर फेंकने के आरोप में गिरफ्तार किया गया है। उसने 7 मार्च को तिरूअनंतपुरम और मंगलुरु के बीच चलने वाली वंदे भारत ट्रेन पर कोच्चि एयरपोर्ट के पास पत्थर फेंके थे। ट्रेन की खिड़की में हल्का डैमेज हुआ था। इसके बाद रेलवे पुलिस फोर्स (RPF) ने जांच शुरु की।
आरोपी को ट्रैक करने और उस तक पहुंचने में वंदे भारत ट्रेन के एडवांस सेफ्टी फीचर्स बेहद मददगार साबित हुए। रेलवे के मुताबिक- वंदे भारत में लगे कैमरे इतने एडवांस्ड हैं कि हाई स्पीड में भी आराम से आरोपी के फेस को डिटेक्ट कर सकते हैं। यही वजह है कि इस मामले में पुलिस आरोपी तक पहुंच गई।

वंदे भारत ट्रेन का एडवांस सेफ्टी फीचर

क्विक ट्रैकिंग सिस्टम
रेल मंत्री अश्विन वैष्णव के मुताबिक- वंदे भारत में हाई रिजॉल्यूशन AI कैमरे लगे हुए हैं। एक छोटी सी तस्वीर भी संदिग्ध आरोपी को AI के जरिए ट्रैक करने में मदद कर सकती है। इस तरह इन्वेस्टिगेशन टीम आरोपी तक पहुंच जाती है।
इसका एक और हालिया उदाहरण है। इसी टेक्नोलॉजी की मदद से जांच टीम मुजफ्फनगर में आरोपी की बिल्कुल सटीक लोकेशन तक पहुंच गई थी। इसे आप पिन पॉइंट लोकेशन कह सकते हैं।
खास बात ये है कि यही AI कैमरे ट्रेन की रीयल टाइम स्कैनिंग करते हैं और रेलवे की ऑपरेशन टीम इसकी रीयल टाइम में ही मॉनिटररिंग करती है। आसान शब्दों में समझें तो ट्रेन के बाहरी डैमेज और बाहरी खतरे को तुरंत पकड़ना अब ज्यादा मुश्किल नहीं है।

ये सिस्टम कैसे काम करता है
भारतीय रेलवे की हावड़ा डिवीजन ने 2 साल पहले वंदे भारत ट्रेनों के लिए AI के साथ एक एडवांस्ड प्रिडिक्टिव मेंटेनेंस सिस्टम बनाया था। यह सिस्टम लोकोमोटिव और ट्रेनों की रियल टाइम में निगरानी और मैनेजमेंट (REMMLOT) को बेहतर बनाता है।
इसका मकसद ट्रेन सेवाओं को बाधित करने से पहले आने वाली समस्याओं की पहचान और उन्हें सुलझाना है। ये सिस्टम ट्रेन की स्पीड, क्राइसिस और फ्यूल लेवल को ट्रैक करके ट्रेन को शानदार बनाता है। यह लोको पायलट को हादसे की स्थिति में गाइड करता है। साथ ही मेंटेनेंस को बेहतर बनाता है।

लैमिनेटेड विंडो ग्लास
कई पत्थरबाजी की घटनाओं में वंदे भारत के विंडो ग्लास बाहर से क्रैक हुए। अंदर किसी पैसेंजर को नुकसान नहीं हुआ। ऐसा इसलिए हुआ क्योंकि विंडोज में डबल लेयर लैमिनेटेड ग्लास लगे हैं। इन्हें इस तरह डिजाइन किया गया कि आउटर लेयर अगर डैमेज भी हो तो दूसरी लेयर यानी इनर लेयर प्रोटेक्शन दे सके।

पथराव की सजा सख्त
ट्रेनों पर पत्थरबाजी के मामले रेलवे एक्ट (RPF) की धारा 153 के तहत दर्ज किए जाते हैं। इस केस में 5 साल तक की सजा हो सकती है। ये नॉन बेलेवल ऑफेंस यानी गैर जमानती अपराध है।

वंदे भारत ट्रेन पर पथराव की घटनाएं
14 मार्च 2026 को कल्याण रेलवे स्टेशन पर वंदे भारत पर पथराव हुआ। 23 साल के एक युवक को गिरफ्तार किया था। उसने नशे की हालत में 4 कोच की खिड़कियों को निशाना बनाया था।
20 फरवरी को भी इसी तरह की घटना हुई थी। केरल और मुजफ्फरनगर में भी ये घटनाएं हो चुकी हैं। सभी मामलों में आरोपी गिरफ्तार हुए।