ग्रेटर नोएडा में इंजीनियर कार सहित पानी से भरे बेसमेंट में गिरा: डेढ़ घंटे तक मदद के लिए चिल्लाता रहा, लोग वीडियो बनाते रहे; डूबने से मौत

नेशनल डेस्क. ग्रेटर नोएडा में एक 27 साल के इंजीनियर की डूबने से मौत हो गई। बताया जा रहा है कि इंजीनियर की कार सड़क किनारे नाले की बाउंड्री वॉल तोड़कर एक अंडर-कंस्ट्रक्शन बिल्डिंग के पानी से भरे बेसमेंट में गिर गई। वह करीब दो घंटे तक पानी में डूबी कार के अंदर फंसा रहा। इंजीनियर मदद के लिए चिल्लाता रहा, कह रहा था- प्लीज मुझे बचा लो। लेकिन समय पर मदद नहीं मिलने पर उसकी कार के अंदर ही डूबने से मौत हो गई।

ये पूरी घटना ग्रेटर नोएडा के सेक्टर 150 में हुई। इंजीनियर युवराज मेहता सेक्टर की 150 में हाईराइज बिल्डिंग में पिता के साथ रहता था। इस घटना के बाद दो बिल्डरों के खिलाफ FIR दर्ज की गई है।

समय पर मदद नहीं मिली- पिता
आधी रात में पुलिस को सूचना मिलने पर NDRF और SDRF और फायर डिपार्टमेंट ने रेस्क्यू किया। कुछ घंटे बाद इंजीनियर की बॉडी बरामद हुई। युवराज मेहता के पिता ने दावा किया है कि उनके बेटे ने एक्सीडेंट के तुरंत बाद उन्हें (पिता) को फोन किया था। मौके पर पहुंचने के बाद भी उन्हें समय पर मदद नहीं मिल पाई।

पुलिस टीम में कोई तैराक नहीं था- पिता
मृतक के पिता राजकुमार मेहता ने कहा- मेरा बेटा बचाव के लिए संघर्ष कर रहा था। मदद के लिए पुकार रहा था कि लोग उसकी मदद करे लेकिन ज्यादातर भीड़ तमाशा देख रही थी। कुछ लोग वीडियो बना रहे थे। मेरे बेटे ने जान बचाने के लिए 2 घंटों तक संघर्ष किया। वहां मौजूद अधिकारी और कर्मचारी उसे बचाने के लिए सक्षम नहीं थे। उनके पास कोई गोताखोर नहीं था। इस पूरे मामले में प्रशासन की लापरवाही है। मेरी मांग है कि मामले की उचित कार्रवाई हो और वहां दोबारा ऐसी कोई घटना न हो इसके लिए पूरा इंतजाम हो। उन्होंने कहा- सेक्टर 150 के निवासियों ने नोएडा अथॉरिटी से नाले के पास बैरिकेड्स और रिफ्लेक्टर लगाने के लिए कहा था, लेकिन कोई कदम नहीं उठाया गया। 

SDRF के लोग बैठे थे डिलीवरी बॉय ने बचाने की कोशिश की
युवराज के पानी में गिरने के बाद एक डिलीवरी बॉय मोनिंदर भी वहीं से निकल रहा था। उसने बताया, रात के 1.45 बजे जब वह स्पॉट पर पहुंचा तो SDRF के कर्मचारी सीढ़ी पर बैठे हुए थे। वे कह रहे थे कि पानी बहुत ठंडा है। और अंदर लोहे की रॉड हैं इसलिए वह अंदर नहीं जा रहे हैं। डिलीवरी एजेंट मोनिंदर ने बताया, उसके पहुंचने के 10 पहले ही युवराज पानी में गिरा था। उसने SDRF के कर्मचारियों से एक तरफ हटने के लिए कहा और कहा- वह पानी के अंदर जाएगा। उसने अपने कपड़े उतारे और एक रस्सी को कमर पर बांधकर पानी के अंदर गया।

डिलीवरी बॉय मोनिंदर ने करीब आधे घंटे तक युवराज को ढूंढा लेकिन उसकी कार और वह नहीं मिला। डिलीवरी बॉय वह स्पॉट पर करीब साढ़े 5 बजे तक रूका इसके बाद घर चला गया। उसने आरोप लगाते हुए कहा- सरकारी डिपार्टमेंट के अधिकारी इस मौत के लिए जिम्मेदार हैं।चश्मदीदों ने बताया कि जब कोई भी सरकारी बचावकर्मी कुछ नहीं कर रहे थे, तब उस डिलीवरी बॉय ने कोशिश करके बहुत हिम्मत दिखाई।

कार सहित पानी में डूबा इंजीनियर
पीड़ित के दोस्तों ने बताया कि रेस्क्यू टीमों ने जल्दी रिस्पॉन्स नहीं दिया। पंकज नाम के एक दोस्त ने कहा- रेस्क्यू टीमें सुबह 2.30 बजे ही पहुंचीं और सुबह 3.20 बजे तक पानी में भी नहीं उतर पाईं। एक चश्मदीद मोहिंदर ने बताया कि पीड़ित एक से दो घंटे तक पानी में डूबी कार के अंदर फंसा रहा। कार के गिरने के बाद लगभग एक 1.45 मिनट तक वह मदद के लिए गुहार लगाता रहा, कह रहा था- प्लीज मुझे बचा लो, किसी भी तरह मुझे बचा लो। 

इंजीनियर की मौत कैसे हुई?
पुलिस के मुताबिक, युवराज मेहता का सड़क पर टर्न लेते समय कार से कंट्रोल हट गया। कार नाले की बाउंड्री वॉल से टकराई और पानी से भरे बेसमेंट में गिर गई। चीफ फायर ऑफिसर प्रदीप कुमार चौबे ने कहा- रेस्क्यू ऑपरेशन में कुछ समय लगा। हम सुबह करीब 5 बजे तक मौके पर थे। पुलिस ने बताया कि शुरुआती जांच में खराब विजिबिलिटी और हाई स्पीड हादसे की वजह सामने आ रही है।

असिस्टेंट कमिश्नर ऑफ पुलिस हेमंत उपाध्याय ने कहा- उन्होंने करीब छह से सात फीट चौड़ा एक बड़ा नाला खोदा था। खराब विजिबिलिटी और तेज हाईस्पीड के चलते ड्राइवर का कंट्रोल हट गया होगा। उन्होेंने कहा कि हालांकि बाउंड्री वॉल कुछ जगहों पर टूटी हुई थी, लेकिन यह अभी भी साफ नहीं है कि कार बेसमेंट में कैसे गिरी और पूरी तरह से डूब गई।