IndiGo मामले में DGCA का फ्रेश एक्शन: चार फ्लाइट ऑपरेशन इंस्पेक्टर सस्पेंड, CEO तलब; जानिए आज और क्या अपडेट
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IndiGo फ्लाइट ऑपरेशन धीरे-धीरे सुधर रहा है। इसी बीच DGCA इस संकट के जिम्मेदार अधिकारियों पर कार्रवाई भी कर रहा है।
नेशनल डेस्क। इंडिगो फ्लाइट कैंसिलेशन मामले में डायरेक्टर जनरल ऑफ सिविल एविएशन (DGCA) ने एक और एक्शन लिया है। इस रेगुलेटरी बॉडी ने चार फ्लाइट ऑपरेशन इस्पेंक्टर को सस्पेंड कर दिया है। इसके साथ ही DGCA ने इंडिगो एयरलाइंस के CEO पीटर एल्बर्स को भी तलब किया है। पीटर को 2 दिसंबर से बड़ी संख्या में हो रही इन फ्लाइट कैंसिलेशन के मुद्दे पर आज विस्तृत रिपोर्ट देनी होगी।
फ्लाइट ऑपरेशन इंस्पेक्टर कौन होते हैं?
यह वह अधिकारी होते हैं, जो एयरलाइंस के ऑपरेशंस, ट्रेनिंग, क्रू परफॉर्मेंस की वक्त-वक्त पर ऑडिटिंग करते हैं। ये राष्ट्रीय या अंतरराष्ट्रीय सिविल एविएशन अथॉरिटी से जुड़े होते हैं। उदाहरण के लिए जिन चार फ्लाइट ऑपरेशन इंस्पेक्टर को सस्पेंड किया गया, वह DGCA के थे।
ये अधिकारी फ्लाइट सेफ्टी नियमों को प्रमोट करते हैं। यानी फ्लाइट में किसी तरह की खामी न आए, इसके लिए हर पहलू की ऑडिटिंग करें। इनके काम में यह भी शामिल होता है कि सभी फ्लाइट सुचारू रूप से चलती रहे, यानी लेट लतीफी और कैंसिलेशन न हो।
जिन चार अधिकारियों का सस्पेंशन हुआ है, उन पर आरोप है कि इन्होंने नए नियमों के मुताबिक, इंडिगो एयरलाइंस के स्टॉफ कम होने पर ध्यान नहीं दिया और वक्त रहते किसी तरह का एक्शन नहीं लिया, जिसके चलते उड़ानें रद्द होने का संकट पैदा हुआ।
अभी क्या स्थिति है?
इंडिगो फ्लाइट ऑपरेशन धीरे-धीरे सुधर रहा है। बीते हफ्ते तक बड़ी संख्या में फ्लाइट कैंसिलेशन के बाद इस हफ्ते हर दिन के साथ स्थिति ठीक हो रही है। पिछले हफ्ते एक दिन में जहां 800 तक फ्लाइट कैंसिल हो रही थी, वहीं गुरुवार (11 दिसंबर) को 220 के आसपास फ्लाइट रद्द हुईं। केन्द्र ने जब से नए नियमों में राहत दी है, तभी से यह हालात सुधरे हैं। आज (12 दिसंबर) स्थिति और बेहतर हो सकती है। हालांकि सुबह से देशभर के एयरपोर्ट से इक्का-दुक्का फ्लाइट कैंसिल होने की अपडेट हैं।
अब तक क्या कुछ हुआ?
इस दिसंबर अब तक IndiGo की 5000 से ज्यादा फ्लाइट रद्द हो चुकी हैं। एक से सात दिसंबर के बीच ही 5.8 लाख यात्री प्रभावित हो चुके थे। यानी अब तक यह संख्या और बढ़ गई होगी। हालांकि प्रभावित हुए यात्रियों को रिफंड और उनके बैग वापस लौटा दिए गए हैं। 3 से 5 दिसंबर के बीच जिन यात्रियों को असुविधा हुई, उन्हें 10 हजार तक ट्रेवल वाउचर भी दिए गए हैं। दरअसल इन तीन दिनों में ही सबसे ज्यादा संख्या में फ्लाइट रद्द हुई थीं।
इसके साथ ही केन्द्र ने IndiGo एयरलाइंस पर सख्ती बरतते हुए उसके कुल ऑपरेट फ्लाइटों की संख्या भी घटा दी है। एक दिन में जहां इंडिगो 2300 तक फ्लाइट ऑपरेट करती थी, वह अब 2050 के आसपास सीमित कर दी गई हैं। इनकी फ्लाइट्स में 10% की कटौती हुई है।
कैसे शुरू हुआ था संकट?
IndiGo संकट के पीछे सबसे बड़ा कारण नए फ्लाइट ड्यूटी टाइम लिमिटेशन (FDTL) नियमों का सख्ती से लागू होना है। इन नियमों के तहत पायलटों और केबिन क्रू के काम के घंटों और आराम की अवधि में बदलाव किया गया है, ताकि थकान कम हो और उड़ान सुरक्षा सुनिश्चित की जा सके।
सरकार ने यह नियम विमान दुर्घटनाएं रोकने के लिए लागू किए। एयरलाइंस को इसके लिए अपने स्टाफ बढ़ाने की दरकार थी। लेकिन इंडिगो वक्त पर यह नहीं कर पाई। एयरलाइंस ने पहले भी सरकार से इन नियमों में रियायत की मांग की थी। कंपनी का कहना था कि फरवरी 2026 तक ही नए रुल्स के हिसाब से फ्लाइट ऑपरेट हो सकती है।
हालांकि जब सैकड़ों फ्लाइट इस नियम के चलते कैंसिल होने लगी, तो सरकार ने टेम्पररी तौर पर नियमों में ढील दी है। यही कारण है कि फ्लाइट ऑपरेशन धीरे-धीरे सुधार हुआ।

