11 देशों के एयरस्पेस से बचें एयरलाइंस: DGCA ने कहा- मिडिल ईस्ट हाई रिस्क जोन में, हर फ्लाइट का बैकअप प्लान जरूरी

नेशनल डेस्क. मिडिल ईस्ट में बढ़ते तनाव के बीच भारत ने एयर ट्रैफिक को लेकर बड़ा फैसला लिया है। DGCA ने देश की सभी एयरलाइंस को 11 एयरस्पेस से बचने के निर्देश दिए हैं। यह एडवाइजरी 28 मार्च तक लागू रहेगी। ईरान के साथ US और इजराइल जंग के बाद हालात मिडिल ईस्ट हाई रिस्क जोन में हैं। ड्रोन और मिसाइल अटैक की आशंका के चलते सिविल एविएशन के लिए खतरा बढ़ गया है। ऐसे हालात में सुरक्षा से कोई समझौता नहीं किया जाएगा।

हाई रिस्क एयरस्पेस की पूरी लिस्ट जारी
DGCA ने जिन इलाकों को हाई रिस्क जोन बताया है, उनमें ईरान, इजराइल, लेबनान, सऊदी अरब, बहरीन, ओमान, इराक, जॉर्डन, UAE, कतर और कुवैत शामिल हैं। इन देशों में हर ऊंचाई पर खतरा माना गया है। एयरलाइंस को निर्देश दिए गए हैं कि इन एयरस्पेस से पूरी तरह बचें। यह फैसला मिडिल ईस्ट में चल रही जंग और हमलों के रिस्क को देखते हुए लिया गया है। DGCA ने कहा है कि पैसेंजर्स और क्रू की सुरक्षा के लिहाज से ये सावधानी जरूरी है।

जंग का सीधा असर एयरस्पेस पर
हाल ही में ईरान में हुए हमलों और उसके बाद ईरान की ओर से किए जा रहे हमलों की वजह से गल्फ रीजन अस्थिर है। DGCA ने कहा है कि जंग की वजह से एयरस्पेस पर और ज्यादा खतरा है। मिसाइल, ड्रोन और मिलिट्री ऑपरेशन के बीच सिविल फ्लाइट्स के लिए खतरा कई गुना बढ़ गया है। इसके अलावा ऑपरेशनल गलती या टेक्निकल रिस्क का भी जोखिम है।

सऊदी और ओमान के लिए खास पाबंदी
DGCA ने सऊदी अरब और ओमान के एयरस्पेस के लिए खास निर्देश दिए हैं। एयरलाइंस को कहा गया है कि इन क्षेत्रों में FL320 यानी एक तय ऊंचाई से नीचे उड़ान न भरें। अगर किसी जरूरी स्थिति में उड़ान भरनी पड़े तो कड़ी निगरानी रखी जाए। यह कदम इसलिए उठाया गया है ताकि किसी भी खतरे से दूरी बनाई जा सके।

हर फ्लाइट के लिए बैकअप प्लान जरूरी
DGCA ने एयरलाइंस से कहा है कि वे हर फ्लाइट के लिए बैकअप प्लान तैयार रखें। खासकर उन रूट्स के लिए जहां अभी भी उड़ान जारी है। एयरलाइंस को AIP और NOTAM नोटिस जैसे अपडेट्स पर नजर रखने के लिए कहा गया है। इससे समय रहते रूट बदला जा सकेगा और जोखिम से बचा जा सकेगा। यह भी कहा गया है कि हर स्थिति में पैसेंजर्स की सुरक्षा को प्रायोरिटी देनी चाहिए।

सीरिया और यमन में पहले से पाबंदी
DGCA ने यह भी कहा है कि सीरिया और यमन के एयरस्पेस को लेकर पहले जारी एडवाइजरी भी अभी लागू है। यानी इन देशों के एयरस्पेस से पहले ही दूरी बनाए रखने के निर्देश थे और अब नए 11 एयरस्पेस जुड़ने से खतरे का दायरा और बढ़ गया है।

एयर ट्रैफिक पर बढ़ रहा प्रेशर
मिडिल ईस्ट में चल रही जंग अब सिर्फ जमीन तक सिमटी नहीं है, बल्कि इसका असर एयर ट्रैफिक पर भी दिखने लगा है। कई इंटरनेशनल फ्लाइट्स के रूट बदले जा रहे हैं, जिससे ट्रैवेल टाइम और खर्च दोनों बढ़ सकते हैं। भारत समेत कई देशों ने अपने एयरलाइंस को पहले ही सतर्क रहने को कहा है। अगर हालात और बिगड़ते हैं तो आने वाले दिनों में और कड़े कदम उठाए जा सकते हैं।