इंदौर में पैचवर्क के बाद धंसी सड़क: 4 फीट चौड़ा गड्ढा बनने से बढ़ा हादसों का खतरा, गुणवत्ता पर उठे सवाल
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इंदौर में पैचवर्क के कुछ दिन बाद ही धंसी सड़क, 4 फीट का गड्ढा।
इंदौर। देश के सबसे साफ शहर इंदौर में सड़कों की मरम्मत और पैचवर्क की गुणवत्ता को लेकर एक बार फिर सवाल खड़े हो गए हैं। बापट चौराहे पर कुछ दिन पहले किए गए पैचवर्क के बाद सड़क का एक हिस्सा अचानक धंस गया। सड़क धंसने से करीब 4 फीट चौड़ा गड्ढा हो गया है, जिससे यहां से गुजरने वाले राहगीरों और वाहन चालकों के लिए हादसे का खतरा बढ़ गया है।
पैचवर्क के बाद कैसे धंस गई सड़क?
जानकारी के मुताबिक, बापट चौराहे के जिस हिस्से में सड़क धंसी है, वहां कुछ दिन पहले ही पैचवर्क कराया गया था। इसके बावजूद सड़क का हिस्सा धंसने से अब पैचवर्क की गुणवत्ता और निर्माण कार्य की निगरानी को लेकर सवाल उठने लगे हैं।खास बात यह है कि सड़क धंसने वाला स्थान नगर निगम के जानकारी प्रभारी राजेंद्र राठौड़ के घर से करीब 400 मीटर की दूरी पर बताया जा रहा है। ऐसे में सवाल उठ रहा है कि नगर निगम के अधिकारियों की निगरानी के बावजूद सड़क की स्थिति इतनी जल्दी खराब कैसे हो गई।
जनकार्य विभाग के काम पर सवाल
सड़कों की मरम्मत और देखरेख का काम नगर निगम के जनकार्य विभाग के अंतर्गत आता है। स्थानीय स्तर पर अब यह सवाल उठ रहा है कि पैचवर्क में किस गुणवत्ता की सामग्री का इस्तेमाल किया गया और काम पूरा होने के बाद उसकी गुणवत्ता की जांच किस स्तर पर की गई।सड़क धंसने के बाद मौके पर करीब 4 फीट चौड़ा गड्ढा बन गया है। यदि समय रहते इसे सुरक्षित नहीं किया गया तो यहां किसी बड़े हादसे की आशंका से इनकार नहीं किया जा सकता।
17 दिनों में तीन जगह सड़क धंसने का दावा
बताया जा रहा है कि बीते 17 दिनों में इंदौर में तीन अलग-अलग स्थानों पर सड़क धंसने की घटनाएं सामने आ चुकी हैं। लगातार सामने आ रही इन घटनाओं ने नगर निगम की सड़क निर्माण, मरम्मत और पैचवर्क व्यवस्था पर गंभीर सवाल खड़े कर दिए हैं। अब देखना होगा कि नगर निगम इस मामले में सड़क धंसने के कारणों की जांच कर जिम्मेदारी तय करता है या फिर महज गड्ढा भरकर मामले को खत्म कर दिया जाता है।
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