बारिश से पहले ग्वालियर के डूबने की आशंका!: फेल ड्रेनेज सिस्टम-अधूरी सड़कें बढ़ाएंगी खतरा, जलभराव की समस्या से कैसे निपटेगा नगर निगम?
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आकाशवाणी चौराहे के पास सड़कों में भरा पानी।
ग्वालियर। मानसून आने में अब 2 महीने से भी कम समय बचा है, लेकिन तीनों उपनगरों के कई इलाके ऐसे हैं। जहां हर साल की तरह इस बार भी जलभराव का खतरा साफ दिखाई दे रहा है। नालों पर अतिक्रमण होने की वजह से स्वर्णरेखा और मुरार नदी भी सिकुड़कर नाले में तब्दील हो गई हैं। लगभग 18 बड़े नाले भी लगभग चोक हैं। समस्या के समाधान के लिए नगर निगम के पास कोई विशेष प्लान नहीं है।
जल भराव से निपटने के कोई इंतजाम नहीं
बीते शनिवार को शहर में आधे घंटे हुई बारिश ने मुरार, रेलवे स्टेशन से लेकर हजीरा तक जल भराव की स्थिति पैदा कर दी थी। अचानक हुई इस बारिश से यह पता चला कि बीते मानसून में जल भराव से निपटने के लिए नगर निगम के पास कोई वैकल्पिक व्यवस्था नहीं है। इसके अलावा सड़कों पर बने गड्ढे जल भराव होने से और जहां ज्यादा खतरनाक हो जा रहे है। इनमें फंसकर लोगों के गिरकर चोटिल होने के ज्यादा चांस हैं। अगर सुधार नहीं हुआ तो आने वाला मानूसन फिर से शहर की रफ्तार को थाम देगा।
ये हैं शहर के हाल
मुरार- क्षेत्र -बारादरी, सदर बाजार सहित अन्य मौहल्ले और नदी किनारे के रहवासी क्षेत्र जल भराव के खतरे से लगातार जूझ रहे हैं। इनका कोई स्थायी समाधान नहीं निकाला गया।

पहली बारिश में खुली पोल
समस्या-मुख्य नालों की जल बहाव क्षमता लगभग खत्म हो गई है। नाले चोक होने का मुख्य कारण अतिक्रमण और सिल्ट जमा होना है। परिणाम यह है कि आधा से एक घंटे की बारिश में सड़क नदी का रूप ले लेती है। बाजार में पानी भरने से दुकानदारों को सबसे ज्यादा समस्या का सामना करना पड़ता है। कुछ मोहल्लों में बारिश का घरों तक पहुंच जाता है।
थाटीपुर-
- क्षेत्र- सुरेश नगर, जीवाजी नगर, दर्पण कॉलोनी जैसे एलीट क्षेत्र हमेशा जल भराव की समस्या से जूझते हैं। इन क्षेत्रों में सड़कें हर वर्ष बनाई जाती हैं और फिर उखड़ जाती हैं।
- समस्या- सुरेशनगर से निकला नाला इस पूरे क्षेत्र के ड्रैनेज को बेहतर बनाए रखने का सबसे बड़ा माध्यम था। यह नाला अब सिकुड़कर बमुश्किल 20 फीट का बचा है। नाला जगह-जगह चोक है।
- असर- कॉलोनियों का ड्रैनेज अक्सर चोक रहता है, इसकी वजह से बारिश का जल सड़कों पर बहता है। शनिवार की शाम हुई बारिश ने पुरानी समस्या का आइना दिखा दिया।
सिटी सेंटर - क्षेत्र-गोविंदपुरी, हरगोविंदपुरम, पटेल नगर, अनुपम नगर, कैलाश विहार, तुलसी विहार, आयकर भवन के आसपास सड़कें बनी हैं और फिर उखड़ गईं।
- समस्या- इन क्षेत्रों में जो सड़कें बनाई गई हैं, उनका ढलान सही नहीं है। नाले इस तरह बने हैं, ड्रैनेज का पानी उनमें जाता ही नहीं है। स्टेट बैंक से लेकर पटेल नगर को जोड़ने वाली सड़क के आसपास जो नाला बना है, उसकी कनेक्टिविटी सही नहीं है। बाकी मौहल्लों में पानी सड़कों पर ही बहता है।
- असर -ड्रैनेज सही न होने से सड़क जगह-जगह उखड़ रही है। एसपी ऑफिस के पीछे किया सड़क निर्माण बगैर जल निकासी के किया है। इससे ये सड़कें फिर से उखड़ने की आशंका है।
लश्कर
- क्षेत्र- फालका बाजार से भैंसमंडी, जिंसी नाला सहित अन्य क्षेत्रों में जल भराव और खराब सड़कों की समस्या हमेशा से है।
- समस्या- ढलान वाले क्षेत्रों में जल निकासी का कोई माध्यम नहीं है। रॉक्सी पुल और जिंसी नाला के आसपास के क्षेत्र में सबसे ज्यादा समस्या रहती है।
- असर- सही ड्रैनेज न होने से जल भराव होता है। इसकी वजह से सबसे ज्यादा असर घरों की बुनियाद पर हो रहा है। शनिवार को एक हॉस्पिटल की दीवार आधे घंटे की बारिश में ही ढह गई थी।
सड़क सुधार को लेकर हुई बैठक
इंफ्रास्ट्रक्चर सुधार को लेकर केंद्रीय मंत्री ज्योतिरादित्य सिंधिया ने प्रशासन, प्रभारी मंत्री और जनप्रतिनिधियों के साथ समीक्षा बैठकें कीं। सड़कों, ड्रेनेज और शहरी परियोजनाओं पर फंड लाने और काम तेज करने के निर्देश दिए थे। ऊर्जामंत्री प्रद्युम्न सिंह तोमर, प्रभारी मंत्री तुलसीराम सिलावट ने भी अपने स्तर पर बैठकें करके शहर के इन्फ्रास्ट्रक्चर को बेहतर करने के निर्देश दिए।
सामान्य कार्यों के लिए इतनी है जरूरत
अधिकारियों के अनुसार ग्वालियर में 163 खराब सड़कों के लिए करीब 170 करोड़ रुपए की जरूरत बताई गई थी। जबकि केन्द्र सरकार से भी कुछ प्रोजेक्ट्स के लिए लगभग 250 करोड़ मिलने की संभावना जताई गई थी। सिर्फ ड्रैनेज एवं सीवरेज सुधार के लिए ही लगभग 60 करोड़ रुपए की आवश्यकता है। कुछ समीक्षा बैठकों में 171 छोटी-बड़ी सड़कों को रेडजोन में रखा गया था।
ये सड़कें जो धंसी थीं पिछली बार
बीते मानसून में ऐजी ऑफिस रोड़ के सामने की सड़क धंस गई थी। यह मामला राज्य से लेकर केन्द्र तक सुर्खियों में रहा।
मानसून में यह संभावना रहेगी बरकरार
जिन क्षेत्रों में ड्रैनेज अधूरा या खराब है, वहां जल भराव होगा। बेहतर गुणवत्ता न होने से सड़कों का उखड़ना जारी रहेगा। खराब ट्रैफिक के कारण जाम, दुर्घटनाएं और जल भराव के कारण बीमारियों का खतरा बढ़ेगा

