धार में 120 करोड़ के रेलवे ओवरब्रिज की उखड़ी गिट्टी: जर्जर सड़क पर बने गड्ढों पर आई सफाई, 6 महीने पहले ही हुआ था उद्घाटन

धार। अहमदाबाद राष्ट्रीय राजमार्ग पर ग्राम गुणावद और धार जिला मुख्यालय बाईपास पर बने रेलवे ओवरब्रिज की सड़क की स्थिति को लेकर सवाल उठ रहे हैं। स्थानीय लोगों और वाहन चालकों का दावा है कि निर्माण पूरा होने के करीब 6-7 महीने बाद ही सड़क कई जगह से खराब होने लगी है। ब्रिज पर जगह-जगह गड्ढे, उखड़ी गिट्टी और दरारें दिखाई देने की बात कही जा रही है। करीब 120 करोड़ रुपए से जुड़े इस निर्माण कार्य की गुणवत्ता को लेकर अब स्थानीय स्तर पर सवाल उठने लगे हैं। हालांकि रेलवे का कहना है कि ब्रिज का काम अभी ठेकेदार की ओर से पूरी तरह पूरा नहीं किया गया है और कुछ कार्य बाकी हैं।

सड़क पर जगह-जगह गड्ढे
स्थानीय लोगों और वाहन चालकों के अनुसार, ब्रिज की सड़क कई स्थानों पर उखड़ गई है। सड़क पर गिट्टी और मिट्टी दिखाई दे रही है, जबकि कुछ हिस्सों में बड़े गड्ढे भी बताए जा रहे हैं। वाहन चालकों को इनसे बचकर निकलना पड़ता है, जिससे दुर्घटना की स्थिति बनने की आशंका जताई जा रही है। वाहन चालकों का कहना है कि खराब सड़क के कारण वाहनों को नुकसान पहुंचने की समस्या भी सामने आ रही है। इससे वाहन मालिकों पर अतिरिक्त खर्च पड़ने की बात कही जा रही है।

सिविल इंजीनियर ने उठाए तकनीकी सवाल
सिविल इंजीनियर शैलेंद्र जोशी ने सड़क के इतनी जल्दी खराब होने को तकनीकी जांच का विषय बताया। उनके अनुसार, निर्माण में तकनीकी स्तर पर खामियों की संभावना से इनकार नहीं किया जा सकता। उन्होंने निर्माण एजेंसी और संबंधित इंजीनियरिंग व्यवस्था की कार्यप्रणाली पर भी सवाल उठाए। हालांकि निर्माण में भ्रष्टाचार या जानबूझकर लापरवाही के आरोपों की स्वतंत्र पुष्टि नहीं हुई है।

ड्राइवर संगठन ने बताई परेशानी
प्रदेश ड्राइवर संगठन के अध्यक्ष महेश चंद्रवंशी ने बताया कि ब्रिज का निर्माण पूरा हुए ज्यादा समय नहीं हुआ है, लेकिन सड़क की स्थिति खराब दिखाई दे रही है। उन्होंने कहा कि गिट्टी और मिट्टी के साथ गड्ढों के कारण वाहन चालकों को परेशानी होती है और इनसे बचने के दौरान दुर्घटना की स्थिति बन सकती है। उन्होंने खराब सड़क के कारण वाहनों को नुकसान पहुंचने से वाहन मालिकों पर आर्थिक भार पड़ने की बात भी कही।

मजदूर के दावे से भी उठे सवाल
ब्रिज पर काम करने वाले एक मजदूर के अनुसार, उसे सड़क पर जमा गिट्टी को इकट्ठा कर गड्ढों में भरने का काम दिया गया है। मजदूर के इस दावे के बाद ब्रिज की मरम्मत और निर्माण गुणवत्ता को लेकर सवाल और गहरा गए हैं। हालांकि इस दावे की भी स्वतंत्र रूप से पुष्टि नहीं हुई है।

स्थानीय लोगों ने भी जताई नाराजगी
स्थानीय निवासी शुभम ने सड़क की स्थिति पर सवाल उठाते हुए कहा कि पर्याप्त बारिश नहीं होने के बावजूद ब्रिज की सड़क पर बड़े गड्ढे दिखाई दे रहे हैं। उनका कहना है कि निर्माण के कुछ ही महीनों में सड़क की स्थिति खराब होना चिंता का विषय है।

रेलवे का जवाब- काम अभी पूरा नहीं हुआ
मामले में पश्चिम रेलवे मंडल के जनसंपर्क अधिकारी ने बताया कि धार के गुणावद और शहर बाईपास पर बने रेलवे ओवरब्रिज का काम अभी ठेकेदार की ओर से पूरी तरह पूरा नहीं किया गया है। उनके अनुसार, ब्रिज पर कुछ कार्य बाकी हैं, जो बारिश के कारण प्रभावित हुए थे। रेलवे के इस स्पष्टीकरण के बाद अब निर्माण पूरा होने और अंतिम स्थिति सामने आने का इंतजार है। इसके बाद ही सड़क की गुणवत्ता और टिकाऊपन को लेकर स्थिति अधिक स्पष्ट हो सकेगी।

उद्घाटन के बाद सड़क की स्थिति पर सवाल
रेलवे ओवरब्रिज का उद्घाटन केंद्रीय राज्य मंत्री की मौजूदगी में किया गया था, जिसमें क्षेत्र की विधायक भी शामिल हुई थीं। अब निर्माण के कुछ महीनों बाद सड़क पर गड्ढे और उखड़ी गिट्टी की शिकायतों ने निर्माण की गुणवत्ता पर चर्चा शुरू कर दी है। स्थानीय लोगों का सवाल है कि यदि ब्रिज का काम अभी पूरी तरह पूरा नहीं हुआ था, तो उद्घाटन किस चरण में किया गया। वहीं अब यह भी देखना होगा कि निर्माण पूरा होने के बाद सड़क की स्थिति कैसी रहती है और क्या मौजूदा कमियों को स्थायी रूप से दूर किया जाता है। फिलहाल स्थानीय लोगों और वाहन चालकों की शिकायतों के साथ रेलवे का पक्ष भी सामने है। निर्माण की तकनीकी स्थिति, सड़क खराब होने के वास्तविक कारण और बाकी काम पूरा होने के बाद ही मामले की पूरी तस्वीर स्पष्ट हो सकेगी।

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