विंध्य-बुंदेलखंड को मिली रेल कनेक्टिविटी की सौगात: सतना-देवेंद्रनगर और रीवा-चुरहट रेल लाइन का उद्घाटन, देवेंद्रनगर-चुरहट पैसेंजर ट्रेन को दिखाई हरी झंडी
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केंद्रीय रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव और मुख्यमंत्री डॉ. मोहन यादव की उपस्थिति में सतना-देवेंद्रनगर तथा रीवा-चुरहट नई रेल लाइनों का शुभारंभ किया गया।
भोपाल/नई दिल्ली। मध्य प्रदेश के विंध्य और बुंदेलखंड क्षेत्र में रेल कनेक्टिविटी के विस्तार की दिशा में महत्वपूर्ण कदम उठाया गया है। केंद्रीय रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव और मुख्यमंत्री डॉ. मोहन यादव की उपस्थिति में सतना-देवेंद्रनगर तथा रीवा-चुरहट नई रेल लाइनों का उद्घाटन किया गया। इस अवसर पर देवेंद्रनगर-चुरहट नई यात्री रेल सेवा को हरी झंडी दिखाकर रवाना किया गया। रेल मंत्री वीडियो कॉन्फ्रेंसिंग के माध्यम से कार्यक्रम में शामिल हुए। इन दोनों रेल परियोजनाओं से सीधी, रीवा, सतना और पन्ना सहित आसपास के क्षेत्रों में आवागमन, व्यापार, औद्योगिक गतिविधियों और पर्यटन को बढ़ावा मिलने की उम्मीद है।
1,943 करोड़ की लागत से तैयार हुईं दोनों रेल लाइनें
ललितपुर-सिंगरौली रेल परियोजना के अंतर्गत विकसित इन दोनों रेलखंडों से लंबे समय से रेल कनेक्टिविटी की प्रतीक्षा कर रहे क्षेत्रों को लाभ मिलेगा। रीवा-चुरहट रेल लाइन लगभग 65 किलोमीटर लंबी है, जिसका निर्माण करीब 1,070 करोड़ रुपए की लागत से किया गया है। रामपुर नैकिन से चुरहट तक लगभग 22.5 किलोमीटर रेल लाइन का काम पूरा होने के साथ यह परियोजना पूर्ण हुई।
वहीं, सतना से देवेंद्रनगर तक लगभग 53 किलोमीटर लंबी रेल लाइन का निर्माण करीब 873 करोड़ रुपए की लागत से किया गया है। फुलवारी से देवेंद्रनगर के बीच अंतिम आठ किलोमीटर रेलखंड का काम पूरा होने के बाद इस परियोजना को भी पूर्णता मिली। दोनों रेल लाइनों के शुरू होने से विंध्य और बुंदेलखंड के उन क्षेत्रों को देश के रेल नेटवर्क से जुड़ने का अवसर मिलेगा, जहां अब तक रेल संपर्क सीमित था या उपलब्ध नहीं था।
चुरहट तक पहुंची रेल, सीधी जिले को मिलेगा सीधा लाभ
रीवा-चुरहट रेल लाइन का सबसे बड़ा लाभ सीधी जिले के लोगों को मिलने की उम्मीद है। चुरहट तक रेल संपर्क स्थापित होने से विद्यार्थियों, नौकरीपेशा लोगों, व्यापारियों, किसानों और मरीजों को आवागमन के नए विकल्प मिलेंगे। रीवा और सतना के माध्यम से दूसरे शहरों तक पहुंचना भी अधिक सुविधाजनक हो सकेगा।
सीधी और आसपास के क्षेत्रों में चूना पत्थर तथा अन्य खनिजों की उपलब्धता को देखते हुए इस रेल लाइन का औद्योगिक महत्व भी बढ़ जाता है। रेल संपर्क बेहतर होने से सीमेंट उद्योग और खनिज आधारित कारोबार के लिए माल परिवहन आसान बनाने में मदद मिल सकती है। इससे भविष्य में औद्योगिक निवेश और रोजगार के अवसर बढ़ने की संभावनाएं हैं।
सतना-देवेंद्रनगर रेल लाइन से उद्योगों और ग्रामीण व्यापार को बढ़ावा
सतना-देवेंद्रनगर रेलखंड के शुरू होने से सतना, नागौद, देवेंद्रनगर और पन्ना क्षेत्र की कनेक्टिविटी मजबूत होगी। सतना क्षेत्र में सीमेंट, चूना पत्थर और अन्य खनिज आधारित उद्योगों की महत्वपूर्ण उपस्थिति है। ऐसे में नई रेल लाइन से सीमेंट, क्लिंकर और अन्य औद्योगिक उत्पादों की ढुलाई को सुविधाजनक बनाने में मदद मिलेगी।
रेल परिवहन के बेहतर विकल्प मिलने से उद्योगों की लॉजिस्टिक्स व्यवस्था मजबूत हो सकती है और सड़क मार्ग पर माल परिवहन की निर्भरता कम करने की संभावनाएं बढ़ेंगी। इसके अलावा किसानों और ग्रामीण व्यापारियों को अपनी कृषि उपज तथा स्थानीय उत्पाद बड़े बाजारों तक पहुंचाने के नए विकल्प मिलेंगे। परिवहन, भंडारण, व्यापार और अन्य सहायक गतिविधियों के विस्तार से स्थानीय स्तर पर रोजगार के अवसर विकसित होने की भी उम्मीद है।
नई यात्री ट्रेन से विद्यार्थियों और मरीजों को सुविधा
देवेंद्रनगर-चुरहट-देवेंद्रनगर नई यात्री रेल सेवा शुरू होने से संबंधित क्षेत्रों के लोगों को नियमित आवागमन के लिए एक नया विकल्प मिलेगा। विद्यार्थियों को शिक्षण संस्थानों तक पहुंचने, नौकरीपेशा लोगों को कामकाज के सिलसिले में यात्रा करने और मरीजों को बेहतर चिकित्सा सुविधाओं तक पहुंचने में सहूलियत हो सकती है।
व्यापारियों और किसानों के लिए भी यह सेवा उपयोगी साबित हो सकती है। बेहतर रेल संपर्क से स्थानीय बाजारों के बीच आवाजाही बढ़ेगी और छोटे कारोबारियों को व्यापक व्यापारिक नेटवर्क से जुड़ने का अवसर मिलेगा।
पर्यटन को मिलेगी नई रफ्तार
विंध्य और बुंदेलखंड क्षेत्र प्राकृतिक सौंदर्य, ऐतिहासिक धरोहरों और धार्मिक-सांस्कृतिक स्थलों के लिए प्रसिद्ध हैं। बेहतर रेल कनेक्टिविटी से पन्ना, खजुराहो और रीवा सहित आसपास के पर्यटन स्थलों तक पहुंच आसान बनाने में मदद मिलेगी।
क्षेत्र के प्रमुख आकर्षणों में मुकुंदपुर की सफेद बाघ सफारी, चचाई और बहुती जलप्रपात, रीवा का किला तथा गोविंदगढ़ जैसे स्थल शामिल हैं। रेल संपर्क बेहतर होने से इन स्थलों पर पर्यटकों की आवाजाही बढ़ने की संभावना है। इसका लाभ होटल, स्थानीय परिवहन, गाइड, हस्तशिल्प और छोटे व्यवसायों को मिल सकता है।
मध्य प्रदेश में एक लाख करोड़ रुपए की रेलवे परियोजनाओं पर काम
रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने कहा कि बेहतर रेल कनेक्टिविटी के माध्यम से विंध्य और बुंदेलखंड क्षेत्रों में विकास की नई संभावनाएं पैदा की जा रही हैं। उन्होंने कहा कि रेल संपर्क से शिक्षा, रोजगार और स्वास्थ्य सेवाओं तक पहुंच बेहतर होगी तथा औद्योगिक विकास को गति मिलेगी।
रेल मंत्री के अनुसार, मध्य प्रदेश में लगभग एक लाख करोड़ रुपए की रेलवे परियोजनाओं पर काम चल रहा है। इनमें नई रेल लाइनें बिछाने, रेल लाइनों के दोहरीकरण, तीसरी और चौथी लाइन के निर्माण तथा आमान परिवर्तन से संबंधित परियोजनाएं शामिल हैं।
इन परियोजनाओं में ललितपुर-सिंगरौली, सतना-रीवा, कटनी-सिंगरौली, जबलपुर-गोंदिया, बीना-भोपाल-इटारसी, इटारसी-नागपुर, रतलाम-खंडवा, इंदौर-बुधनी, इंदौर-दाहोद और इंदौर-मनमाड़ रेलखंड शामिल हैं। इनके पूरा होने पर राज्य में यात्री और माल परिवहन की क्षमता बढ़ने की उम्मीद है।
100 से अधिक लंबी दूरी की ट्रेनें चलाने की संभावना
रेल मंत्री ने कहा कि रेलवे परियोजनाओं के पूरा होने से आने वाले वर्षों में मध्य प्रदेश में 100 से अधिक लंबी दूरी की ट्रेनें शुरू करने का मार्ग प्रशस्त हो सकता है। इसके अतिरिक्त मेमू और इंटरसिटी जैसी 50 से 60 छोटी दूरी की रेल सेवाएं भी शुरू करने की संभावनाएं बनेंगी।
उन्होंने स्टेशन पुनर्विकास कार्यक्रम का उल्लेख करते हुए बताया कि खजुराहो स्टेशन को मध्य प्रदेश की संस्कृति और विरासत के अनुरूप विकसित किया जा रहा है। अशोकनगर, बालाघाट, व्यौहारी, नैनपुर, नर्मदापुरम, छतरपुर, ओरछा, शिवपुरी, हरपालपुर, छिंदवाड़ा और सिवनी सहित कई स्टेशनों पर भी पुनर्विकास कार्य किए जा रहे हैं। राज्य के लगभग 80 रेलवे स्टेशनों को पुनर्विकास कार्यक्रम में शामिल किए जाने का उल्लेख किया गया।
मुख्यमंत्री बोले- विंध्य और बुंदेलखंड के लिए नई शुरुआत
मुख्यमंत्री डॉ. मोहन यादव ने नई रेल कनेक्टिविटी को विंध्य और बुंदेलखंड के लिए महत्वपूर्ण उपलब्धि बताया। उन्होंने कहा कि जिन क्षेत्रों में अब तक रेल सेवाओं का अभाव था, वहां रेल संपर्क स्थापित होने से विकास के नए रास्ते खुलेंगे। मुख्यमंत्री ने इस सौगात को क्षेत्र के लोगों के लिए दिवाली के उपहार के समान बताया।
उन्होंने कहा कि 541 किलोमीटर लंबी ललितपुर-सिंगरौली रेलवे परियोजना उत्तर प्रदेश और मध्य प्रदेश के बीच कनेक्टिविटी को मजबूत करेगी। इससे ललितपुर, छतरपुर, पन्ना, सतना, रीवा, सीधी और सिंगरौली क्षेत्र लाभान्वित होंगे।
मुख्यमंत्री के अनुसार, बेहतर रेल कनेक्टिविटी से किसानों को बड़े बाजारों तक पहुंच, उद्योगों को माल परिवहन की सुविधा और युवाओं तथा विद्यार्थियों को शिक्षा एवं रोजगार के नए अवसर मिलेंगे। खनिज संपदा से समृद्ध बुंदेलखंड क्षेत्र में आर्थिक गतिविधियों को बढ़ावा मिलने के साथ पन्ना के हीरा व्यापार और पर्यटन को भी लाभ पहुंचने की उम्मीद है।
पर्यावरण संरक्षण पर भी जोर
रेल परियोजनाओं के साथ पर्यावरण संरक्षण की जिम्मेदारी पर जोर देते हुए रेल मंत्री ने अन्ना क्षेत्र में पेड़ों की कटाई का उल्लेख किया। उन्होंने बताया कि काटे गए पेड़ों की संख्या से अधिक पौधे लगाने की योजना बनाई गई है।
रेल मंत्री ने महाप्रबंधक, मंडल रेल प्रबंधक और जिलाधिकारी को स्थल पर जाकर पौधरोपण का निरीक्षण करने तथा लगाए गए पौधों के जीवित रहने की स्थिति सुनिश्चित करने के निर्देश दिए। उन्होंने आवश्यकता पड़ने पर नए पौधे लगाने पर भी जोर दिया।
क्षेत्रीय विकास को मिलेगी गति
सतना-देवेंद्रनगर और रीवा-चुरहट रेल लाइनों का शुरू होना विंध्य और बुंदेलखंड के लिए केवल यातायात सुविधा का विस्तार नहीं, बल्कि आर्थिक और सामाजिक विकास की दिशा में भी महत्वपूर्ण कदम है। बेहतर रेल संपर्क से उद्योगों, कृषि व्यापार, पर्यटन और स्थानीय रोजगार को प्रोत्साहन मिलने की संभावनाएं हैं।
नई यात्री रेल सेवा से आम लोगों की आवाजाही आसान होगी, जबकि माल परिवहन के बेहतर विकल्प क्षेत्रीय अर्थव्यवस्था को मजबूती दे सकते हैं। आने वाले समय में इन परियोजनाओं का वास्तविक लाभ रेल सेवाओं की उपलब्धता, परिचालन और क्षेत्र में विकसित होने वाली आर्थिक गतिविधियों पर निर्भर करेगा।

