अयोध्या बायपास बनेगा ग्रीन कॉरिडोर : 7871 वृक्षों की कटाई पर लगाए जाएंगे 80 हजार पौधे; 15 सालों तक NHAI करेगा देखभाल

भोपाल। मध्य प्रदेश सरकार ने राजधानी भोपाल की अयोध्या बायपास चौड़ीकरण परियोजना को केवल यातायात सुधार तक सीमित न रखते हुए इसे पर्यावरण संरक्षण के साथ जोड़ने का निर्णय लिया है। मुख्यमंत्री डॉ. मोहन यादव ने कहा है कि प्रदेश में अधोसंरचना विकास को पर्यावरणीय संवेदनशीलता और सतत विकास की अवधारणा के साथ आगे बढ़ाया जा रहा है तथा अयोध्या बायपास परियोजना इसी सोच का उदाहरण है।

हरित कॉरिडोर के रूप में होगा विकसित
परियोजना के तहत 7,871 वृक्षों की कटाई के बदले लगभग 80 हजार पौधे लगाए जाएंगे, जो कटने वाले वृक्षों की संख्या से करीब दस गुना अधिक हैं। इनमें से करीब 10 हजार पौधे अयोध्या बायपास के दोनों ओर लगाए जाएंगे, जिससे यह मार्ग भविष्य में एक हरित कॉरिडोर के रूप में विकसित होगा। इसके अलावा झिरनिया और झगरिया खुर्द क्षेत्रों में लगभग 70 हजार पौधों के रोपण की तैयारी पूरी कर ली गई है। आगामी मानसून में यह पौधरोपण अभियान शुरू होगा।

अयोध्या बायपास बनेगा हरित विकास का मॉडल
मुख्यमंत्री डॉ. यादव ने कहा कि राज्य सरकार का उद्देश्य केवल बेहतर सड़कें बनाना नहीं, बल्कि ऐसी विकास परियोजनाओं को बढ़ावा देना है, जो आर्थिक प्रगति और पर्यावरण संरक्षण दोनों लक्ष्यों को एक साथ पूरा करें। उन्होंने विश्वास व्यक्त किया कि अयोध्या बायपास परियोजना प्रदेश में सतत और समावेशी विकास के मॉडल के रूप में स्थापित होगी। मुख्यमंत्री डॉ. यादव के इस विजन को धरातल पर उतारने के लिए राज्य शासन द्वारा परियोजना के विभिन्न पहलुओं की नियमित समीक्षा की जा रही है। इसी क्रम में मुख्य सचिव अनुराग जैन ने शुक्रवार को मुख्य सचिव कार्यालय में सड़क परिवहन एवं राजमार्ग मंत्रालय तथा भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण के वरिष्ठ अधिकारियों के साथ प्रदेश की प्रमुख राष्ट्रीय राजमार्ग परियोजनाओं की प्रगति की समीक्षा की।

एनएचएआई करेगा पौधों का संरक्षण
सीमए ने कहा कि पौधों के संरक्षण, देखभाल एवं अनुरक्षण की जिम्मेदारी आगामी 15 वर्षों तक एनएचएआई द्वारा वहन की जाएगी। इसके लिए लगभग 20 करोड़ रुपए का प्रावधान किया गया है। यह पहल इस बात का उदाहरण है कि आधुनिक अधोसंरचना निर्माण और पर्यावरणीय दायित्व एक-दूसरे के पूरक बन सकते हैं।

बायपास पर क्षमता से अधिक वाहनों का आवागमन
मुख्य सचिव जैन ने राष्ट्रीय राजमार्गों के निर्माण, उन्नयन एवं विस्तार कार्यों की स्थिति की समीक्षा करते हुए परियोजनाओं को निर्धारित समय-सीमा में उच्च गुणवत्ता मानकों के अनुरूप पूर्ण करने के निर्देश दिए। बैठक में अधिकारियों ने बताया कि वर्तमान में अयोध्या बायपास की डिज़ाइन क्षमता लगभग 40 हजार वाहन प्रतिदिन की है, जबकि इस मार्ग पर प्रतिदिन लगभग 45 हजार वाहनों का आवागमन हो रहा है। भोपाल के तेजी से हो रहे शहरीकरण और आसपास विकसित हो रहे नए आवासीय क्षेत्रों के कारण यातायात का दबाव लगातार बढ़ रहा है। ऐसी स्थिति में बायपास का चौड़ीकरण न केवल यातायात प्रबंधन और सड़क सुरक्षा की दृष्टि से आवश्यक है, बल्कि यह राजधानी क्षेत्र की भावी आवश्यकताओं को भी पूरा करेगा।