30 मिनट में US नेवी के दो प्लेन क्रैश: एक F/A-18F सुपर हॉर्नेट फाइटर जेट तो दूसरा सी हॉक हेलीकॉप्टर, सभी क्रू मेंबर सेफ

इंटरनेशनल डेस्क। अमेरिकी नौसेना के एयरक्राफ्ट कैरियर USS निमिट्ज से जुड़े दो आर्मी प्लेन- एक F/A-18F सुपर हॉर्नेट फाइटर जेट और एक MH-60R सी हॉक हेलीकॉप्टर रविवार को दक्षिण चीन सागर (South China Sea) में 30 मिनट के के अंदर क्रैश हो गए। दोनों घटनाओं में सभी नेवी अफसर सुरक्षित हैं।

दोनों हादसे आधे घंटे के अंतराल में
अमेरिकी पैसिफिक फ्लीट ने बताया कि पहले सी हॉक हेलीकॉप्टर क्रैश हुआ, जिसमें मौजूद तीनों क्रू मेंबर्स को बचा लिया गया। इसके लगभग आधे घंटे बाद सुपर हॉर्नेट फाइटर जेट भी क्रैश हो गया, लेकिन उसके दोनों पायलट इजेक्शन सीट से बाहर निकल गए और उन्हें भी बचा लिया गया। नौसेना ने कहा है कि सभी पांच सदस्य सेफ हैं।

‘घटना की जांच जारी’ – US नेवी
फ्लीट ने बयान में कहा कि दोनों हादसों के कारणों की जांच की जा रही है। फिलहाल किसी  हमले या बाहरी दखल की संभावना नहीं दिख रही है।

‘खराब फ्यूल कारण हो सकता है’ – ट्रम्प
अमेरिकी राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प ने सोमवार को टोक्यो जाने से पहले एयर फोर्स वन में मीडिया से कहा- हादसे की वजह खराब ईंधन (bad fuel) हो सकता है। उन्होंने किसी साजिश की संभावना को खारिज करते हुए कहा- इसमें कोई गड़बड़ी नहीं है और छिपाने जैसा कुछ भी नहीं। निमिट्ज रिटायरमेंट से पहले आखिरी मिशन पर था। 

US नेवी में लगातार हादसे
हाल के महीनों में अमेरिकी नौसेना के दूसरे एयरक्राफ्ट कैरियर USS हैरी एस. ट्रूमैन से भी कई हादसे जुड़े रहे हैं।

दिसंबर 2024: मिसाइल क्रूजर USS गेटीसबर्ग ने गलती से ट्रूमैन से उड़ान भर रहे एक F/A-18 जेट को मार गिराया।

अप्रैल 2025: ट्रूमैन के हैंगर डेक से एक F/A-18 फाइटर जेट फिसलकर रेड सी में गिर गया।

मई 2025: एक अन्य जेट लैंडिंग के दौरान डेक पर फिसलकर समुद्र में जा गिरा, हालांकि दोनों पायलटों ने समय रहते इजेक्ट कर लिया।

USS निमिट्ज का लास्ट ऑपरेशन
USS निमिट्ज नेवी के सबसे पुराने और सबसे बड़े एयरक्राफ्ट कैरियर में से एक है। यह कैरियर हाल ही में मिडिल ईस्ट में तैनात था, जहां उसने यमन के हूती विद्रोहियों द्वारा कमर्शियल शिप पर हमलों के जवाब में अमेरिकी ऑपरेशन में हिस्सा लिया था।
अब यह अपने बंदरगाह वॉशिंगटन स्थित नेवल बेस किटसैप पर लौट रहा है। यह मिशन निमिट्ज की लास्ट पोस्टिंग मानी जा रही है, क्योंकि इसे जल्द रिटायर्ड किया जाएगा।