होर्मुज से अभी भी नहीं गुजर पा रहे जहाज: UAE के ऑइल चीफ का दावा- स्ट्रेट अब तक नहीं खुला; शिपिंग कंपनियां भी यही कह रहीं
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होर्मुज स्ट्रेट फारस की खाड़ी को ओमान की खाड़ी से जोड़ती है। मिडिल ईस्ट में कतर, UAE, कुवैत और बहरीन समेत कई खाड़ी देशों का तेल इसी गलियारे से होता हुआ अरब सागर में पहुंचता है। दुनिया की कुल ऑइल सप्लाई का 20 फीसदी हिस्सा इसी समुद्री गलियारे से गुजरता है। (फोटो सोर्स: Reuters)
इंटरनेशनल डेस्क। UAE की सरकारी तेल कंपनी ‘अबू धाबी नेशनल ऑइल’ के चीफ सुल्तान अल जाबेर ने कहा है कि होर्मुज स्ट्रेट अब तक नहीं खुला है। उन्होंने कहा कि आधिकारिक तौर पर तो इसके खुलने का ऐलान हो गया है लेकिन प्रैक्टिकल तौर पर यह अभी भी बंद है।
कुछ शिपिंग कंपनियां भी कह रही हैं कि फिलहाल वह होर्मुज गलियारे से आने-जाने से बच रही हैं। ईरान-अमेरिका के बीच सीजफायर के ऐलान के बावजूद इस तरह के दावे चौंकाने वाले है। ऐसा इसलिए क्योंकि युद्ध विराम में अमेरिका की सबसे पहली और जरूरी शर्त यह थी कि होर्मुज को खोला जाए।
सुल्तान अल जाबेर ने क्या-क्या कहा?
अल जाबेर UAE में इंडस्ट्री और एडवांस्ड टेक्नोलॉजी मिनिस्टर भी हैं। उन्होंने कहा है- मैं यह साफ कर देना चाहता हूं कि होर्मुज अभी भी खुला नहीं है। यहां से आवाजाही बेहद सीमित, नियंत्रित और शर्तों पर आधारित हो गई है।
जाबेर कहते हैं कि होर्मुज स्ट्रेट को किसी एक देश ने नहीं बनाया, इसलिए किसी एक देश का इस पर कंट्रोल भी गलत है। यहां जाबेर का इशारा ईरान की ओर था। उन्होंने कहा- मौजूदा हालात में इस गलियारे का इस्तेमाल राजनीतिक दबाव और शर्तों के लिए किया जा रहा है। इस जलमार्ग का ‘हथियार के तौर पर इस्तेमाल’ से दुनिया के सामने खतरनाक उदाहरण पेश होगा, जिससे आगे चलकर इस तरह के और भी मामले सामने आएंगे और इससे ग्लोबल ट्रेड और आर्थिक स्थिरता पर असर पड़ेगा।
शिपिंग इंडस्ट्री में अभी भी डर का माहौल
शिपिंग इंडस्ट्री के विशेषज्ञों और कंपनियों के मुताबिक, सीजफायर के बावजूद स्थिति अब भी साफ नहीं है। इसीलिए शिपिंग कंपनियां स्पष्ट दिशा-निर्देश और सेफ्टी की गारंटी के बिना इस गलियारे से गुजरने का जोखिम नहीं उठाना चाहतीं। उदाहरण के लिए दुनिया की पांचवीं सबसे बड़ी शिपिंग कंपनी Hapag-Lloyd के छह कंटेनर जहाज फिलहाल इसी क्षेत्र में फंसे हुए हैं। कंपनी के प्रवक्ता निल्स हाउप्ट ने CNN से बातचीत में कहा है कि कर्मचारियों की सुरक्षा को प्राथमिकता देते हुए फिलहाल जहाजों को आगे नहीं बढ़ाया जा रहा है।
सीजफायर के बाद से कितने जहाज गुजरे?
डेटा इंटेलिजेंस प्लेटफॉर्म Kpler के मुताबिक, युद्धविराम के बाद अब तक दो तेल/गैस टैंकर ही होर्मुज से गुजर पाए हैं। वहीं, MarineTraffic के आंकड़ों के मुताबिक, 400 से ज्यादा ऑइल टैंकर, 34 LPG और 19 LNG जहाज अभी भी इस इलाके में फंसे हुए हैं।
इन आंकड़ों से भी यह जाहिर होता है कि हॉर्मुज आधिकारिक तौर पर खुला तो है लेकिन सीजफायर पर अनिश्चितता, सुरक्षा जोखिम और ईरानी कंट्रोल के चलते इस रास्ते से आवाजाही अभी भी सामान्य नहीं हो पाई है।
ईरान का क्या रुख है?
सीजफायर के बाद ईरान ने होर्मुज खोलने की बात कही थी। हालांकि यह भी साफ कर दिया था कि स्ट्रेट से गुजरने के लिए उसकी सशस्त्र सेनाओं के साथ कोर्डिनेशन और उसकी शर्तों का पालन करना होगा। यानी ईरान ने होर्मुज पर अपना कंट्रोल बरकरार रखा हुआ है।
इसके ठीक बाद इजराइल के बैक टू बैक लेबनान पर अटैक से सीजफायर खतरे में पड़ गया। ईरानी मीडिया के जरिए यह बात सामने आई कि अगर लेबनान पर हमले जारी रहते हैं तो ईरान होर्मुज को फिर से बंद कर देगा। संभवतः यही हुआ है। इजराइल अभी भी लेबनान पर हमले कर रहा है, जवाब में ईरान ने होर्मुज पर सख्ती बढ़ा दी है। यह भी खबरें हैं कि इजराइली रवैये के कारण पाकिस्तान में शनिवार को होने वाली ईरान-अमेरिकी समझौते की बातचीत भी खतरे में पड़ सकती है।

