सऊदी अरब की अगुआई में 14 देशों का नेवल अलायंस: लाल सागर में जहाजों को हमलों से बचाएगा, होर्मूज बंद होने के बीच फैसला

इंटरनेशनल डेस्क. सऊदी अरब ने 13 देशों के साथ मिलकर नेवल अलायंस बनाने पर सहमति जताई है। यह सभी देश अब साथ मिलकर लाल सागर (Red Sea), बाब-अल-मंदेब स्ट्रेट (Bab el-Mandeb Strait) और अदन की खाड़ी (Gulf of Aden) में जहाजों पर हमले रोकने के लिए काम करेंगे। यह कदम ऐसे समय उठाया गया है, जब हूती विद्रोहियों ने सऊदी अरब के खिलाफ नेवल ब्लॉकेड का ऐलान कर रखा है। होर्मूज स्ट्रेट अब भी बंद है।

समझौते में कौन-कौन देश शामिल
सऊदी डिफेंस मिनिस्ट्री के मुताबिक, इस गठबंधन में सऊदी अरब, कुवैत, बहरीन, कतर, पाकिस्तान, तुर्किए, मिस्र, जॉर्डन, यमन, बांग्लादेश, नाइजीरिया, सूडान, जिबूती और सोमालिया शामिल हैं। रियाद में हुई बैठक में 43 देशों के आर्मी चीफ और रिप्रेजेंटेटिव्स के अलावा यूरोपीय संघ (EU) के डेलिगेशन ने भी सीधे या वीडियो कॉन्फ्रेंसिंग के जरिए हिस्सा लिया।

रियाद में बनेगा हेडक्वाटर
इस गठबंधन का हेडक्वार्टर सऊदी अरब में होगा। इसके तहत ज्वाइंट कमांड, ऑपरेशन कंट्रोल सेंटर और जनरल सेक्रेटेरिएट बनाया जाएगा। भविष्य में दूसरे देश भी अपनी घरेलू प्रक्रिया पूरी करने के बाद इस गठबंधन में शामिल हो सकेंगे।

गठबंधन का मकसद क्या है
ज्वाइंट स्टेटमेंट में बताया गया कि यह गठबंधन पूरी तरह रक्षात्मक (Defensive) होगा और किसी देश या संगठन को टारगेट नहीं बनाएगा। इसका ऑपरेट इंटरनेशनल लॉ और सदस्य देशों की संप्रभुता के दायरे में होगा। गठबंधन का मकसद बाब-अल-मंदेब से गुजरने वाले इंटरनेशनल ट्रेड और एनर्जी सप्लाई रूट की सुरक्षा करना, समुद्री आवाजाही की स्वतंत्रता बनाए रखना, इंटेलिजेंस इन्फॉर्मेशन शेयर करना और ज्वाइंट नौसैनिक एक्ससाइज करना है।

हूती नाकाबंदी के बाद लिया फैसला
हूती विद्रोहियों ने 20 जुलाई को सऊदी अरब के खिलाफ समुद्री नाकाबंदी का ऐलान किया था। हूतियों ने सऊदी अरब पर यमन की घेराबंदी का आरोप लगाया, जिसे सऊदी सरकार ने खारिज किया है। इसके बाद हूतियों ने लाल सागर में सऊदी अरब से जुड़े जहाजों पर हमले किए। जवाब में सऊदी अरब ने यमन के होदेइदाह बंदरगाह पर हूती ठिकानों को टारगेट कर हवाई हमले किए।

होर्मूज स्ट्रेट अब भी बंद
यह अलायंस ऐसे समय बनाया गया है, जब होर्मूज स्ट्रेट 2 मार्च से बंद है। शिपिंग ट्रैकर PortWatch के मुताबिक, 23 जुलाई को होर्मुज से केवल 10 शिप गुजरे, जबकि जंग से पहले यह संख्या औसतन 88 जहाज प्रतिदिन थी। 29 जुलाई को ब्रेंट क्रूड की कीमत करीब 90 डॉलर प्रति बैरल पहुंच गई।

ग्लोबल ट्रेड पर असर
बाब-अल-मंदेब स्ट्रेट से दुनिया का करीब 12% मरीन ट्रेड होता है। वहीं, लाल सागर के उत्तरी छोर पर स्थित स्वेज नहर भी ग्लोबल ट्रेड का अहम मरीन रूट है। इस रास्ते में रुकावट आने से जहाजों को अफ्रीका के केप ऑफ गुड होप से होकर जाना पड़ता है। इससे एशिया-यूरोप के बीच यात्रा में 10 से 14 दिन ज्यादा लगते हैं।