PAK का बांग्लादेश को कराची पोर्ट इस्तेमाल करने का ऑफर: 20 साल बाद दोनों देशों में डील, भारत-बांग्लादेश रिश्तों में टेंशन के बीच फैसला
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कराची बंदरगाह पाकिस्तान का सबसे बड़ा और बिजी पोर्ट है। देश का 60% ट्रेड इसी पोर्ट से होता है। (फाइल)
इंटरनेशनल डेस्क. ऐसे वक्त पर जब भारत-बांग्लादेश के ट्रेड रिलेशन में गिरावट आई है, पाकिस्तान इसे भुनाने का कोई मौका नहीं छोड़ रहा है। सोमवार (27 अक्टूबर) को पाकिस्तान ने बांग्लादेश को जूट प्रोडक्ट्स और बाकी सामानों के एक्सपोर्ट के लिए कराची पोर्ट का इस्तेमाल करने का ऑफर दिया।
बता दें कि भारत ने 11 अगस्त को बांग्लादेश के सेलेक्टेड जूट प्रोडक्ट्स और रस्सियों के इंपोर्ट पर सभी जमीनी रास्तों से बैन लगा दिया था। डायरेक्टोरेट जनरल ऑफ फॉरेन ट्रेड (DGFT) के नोटिफिकेशन के मुताबिक बांग्लादेश के माल को सिर्फ महाराष्ट्र के न्हावा शेवा सीपोर्ट से ही परमिट मिलेगा।
20 साल बाद PAK-बांग्लादेश डील
पाकिस्तान और बांग्लादेश के बीच 20 साल बाद जॉइंट इकोनॉमिक कमीशन (JEC) मीटिंग के चलते ये डील हो पाई। इससे दोनों देशों की इकोनॉमिक रिलेशनशिप दोबारा शुरु होने वाली है। भारत-बांग्लादेश संबंधों में गिरावट को भांपते हुए पाकिस्तान ने पोर्ट इस्तेमाल करने का ऑफर दिया है। ताकि चीन, खाड़ी देशों और सेंट्रल एशियन देशों के रास्ते बांग्लादेश से ट्रेड कर पाए।
भारत को चुनौती
दोनों देशों में रिलेशन सुधरने का अंदाजा इस बात से लगाइए कि 50 साल में पहली बार 2024 में पाकिस्तानी कार्गो शिप बांग्लादेश के चटगांव पोर्ट पर डॉक हुई थी। हालांकि, 2600 नॉटिकल माइल्स की दूरी और 2 हफ्ते की जर्नी होने के चलते ये रूट काफी महंगा है। इस मूव का मकसद ट्रेड बढ़ाना कम भारत को चुनौता देना ज्यादा लगता है।
पाकिस्तान ने टैक्स घटाया
बांग्लादेशी मीडिया रिपोर्ट्स के मुताबिक बांग्लादेश का एक्सपोर्ट बढ़ाने के लिए पाकिस्तान ने जूट और दूसरे प्रोडक्ट्स पर टैक्स घटाने का फैसला किया है। पाकिस्तान 2025 की शुरुआत में बांग्लादेशी इंपोर्ट पर 2% कस्टम ड्यूटी घटा चुका है।