टैंकर MT Settebello पर हमला: दाे भारतीय क्रू मेंबर्स की मौत; चीफ इंजीनियर लापता; भारत ने US डिप्लोमैट को तलब कर आपत्ति दर्ज कराई

इंटरनेशनल डेस्क। होर्मूज स्ट्रैट के पास कॉमर्शियल जहाज एमटी सेटेबेलो (MT Settebello) पर हमले के बाद से लापता तीन भारतीय सेलर्स में से दो की मौत हो गई है। एक चीफ इंजीनियर अभी भी लापता हैं। फॉरवर्ड सीमेन यूनियन ऑफ इंडिया (FSUI) ने गुरुवार को इसकी जानकारी दी। पलाऊ के झंडे वाले टैंकर एमटी सेटेबेलो (MT Settebello) पर 10 जून को ओमान की खाड़ी में सोहर बंदरगाह के पास हमला हुआ था। एमटी सेटेबेलो पर हमले के बाद भारत ने मेरिका के टॉप डिप्लोमैट को तलब कर आपत्ति दर्ज कराई है। इस टैंकर पर हमले इसलिए भी चौंकाने वाला है कि क्योंकि ये अमेरिका की ओर से सैंक्शंड या ब्लैकलिस्टेड जहाजाें में शामिल नहीं था।

भारतीय मिशन लापता क्रू मेंबर की तलाश में जुटे
हमले के वक्त एमटी सेटेबेलो पर 24 इंडियन क्रू मेंबर सवार थे। विदेश मंत्रालय के मुताबिक हमले के बाद 21 भारतीय क्रू मेंबर्स को सुरक्षित बचा लिया गया था, जबकि तीन भारतीय लापता बताए गए थे। अब FSUI ने दावा किया है कि इनमें से दो की मौत हो चुकी है और एक चीफ इंजीनियर का अब भी कोई सुराग नहीं मिला है। ओमानी अथॉरिटीज और भारतीय मिशन मिलकर सर्च ऑपरेशन चला रहे हैं। इंडियन एम्बेसी लगातार लोकल प्रशासन के संपर्क में है।

तीनों क्रू मेंबर्स अलग-अलग राज्यों के रहने वाले
FSUI के जनरल सेक्रेटरी मनोज यादव ने कहा- इस वेसल के साथ कम्युनिकेशन ठीक ढंग से नहीं हो पा रहा है। ऐसे में सभी डिटेल्स की पुष्टि मुमकिन नहीं है। इस मामले में मिली लेटेस्ट जानकारी के मुताबिक, दो भारतीय क्रू मेंबर्स की मौत हो चुकी है और एक चीफ इंजीनियर अभी भी लापता है। तीनों भारतीय क्रू मेंबर्स देश के अलग अलग राज्यों के रहने वाले थे। इनमें से एक हिमाचल प्रदेश के एक उत्तर प्रदेश के देवरिया के और एक आंध्र प्रदेश के थे।

FSUI ने कहा- जहाज पर डायरेक्ट अटैक क्यों किया गया
मनोज यादव ने सवाल किया कि अगर जहाज को लेकर कोई संदेह था तो मिलिट्री एक्शन की जगह उसे रोका या हिरासत में लिया जा सकता था। एक्शन लेने वाली मिलिट्री एजेंसीज को जहाज पर मौजूद भारतीय और विदेशी नागरिकों की जानकारी जरूर रही होगी। ऐसे में डायरेक्ट अटैक का फैसला कई सवाल खड़े करता है। सेलर्स किसी जंग का हिस्सा नहीं होते, फिर भी वे सबसे ज्यादा खतरा झेल रहे हैं।इस घटना की निष्पक्ष जांच होनी चाहिए और यह स्पष्ट किया जाना चाहिए कि कमर्शियल वेसल पर इतना बड़ा एक्शन क्यों लिया गया।

भारत ने अमेरिकी राजदूत को तलब कर आपत्ति दर्ज कराई
हम ओमान के तट के पास टैंकर सेटेबेलो पर हुए हमले की निंदा करते हैं। इंडियन एम्बेसी ओमान स्थिति पर नजर रख रहा है। इसके साथ ही हम ओमानी अफसरों के साथ मिलकर रेस्क्यू ऑपरेशन में कोऑर्डिनेट कर रहे हैं। कॉमर्शियल शिपिंग पर खतरा बढ़ना बेहद चिंताजनक है। यह अमेरिका और ईरान के मौजूदा कॉन्फलिक्ट का नतीजा है। हम दोहराते हैं कि इस टेंशन को तुरंत कम किया जाए और बातचीत और कूटनीतिक रास्तों से इसका समाधान ढूंढा जाए ताकि रीजन में शांति बहाल हो सके। कॉमर्शियल जहाजों को निशाना बनाना मंजूर नहीं है और इंटरनेशनल वाटर में काम कर रहे सेलर्स की सुरक्षा सुनिश्चित की जानी चाहिए। भारतीय अफसरों ने इस मामले को लेकर अमेरिका के कार्यवाहक राजदूत (Chargé d'affaires) जेसन मीक्स को तलब कर उन्हें फॉर्मल ऑब्जेक्शन सौंपा है।

होर्मूज स्ट्रैट में एक बार फिर जहाजों पर हमले बढ़े
बता दें कि अमेरिका और ईरान के बीच टेंशन बढ़ने के बाद एक बार फिर से होर्मूज स्ट्रैट में हमले तेज हो गए हैं। बीते दो दिनों में कई काॅमर्शियल जहाजों पर हमले हुए हैं। दुनिया भर के जहाजों पर हजारों भारतीय नाविक काम करते हैं। मिडिल ईस्ट के मरीन रूट्स पर जहाजों पर हमलों से उनकी सुरक्षा को लेकर चिंता बढ़ रही है। MT Settebello पर हुआ हमला इसी खतरे की ताजा मिसाल माना जा रहा है। एक्सपर्ट्स का कहना है कि अगर यह स्थिति बनी रही तो इंटरनेशनल शिपिंग और इंडियन सेलर्स दोनों के लिए जोखिम और बढ़ सकता है।

US का दावा- जहाज ने आदेश नहीं माना, इसलिए हमला किया
इस मामले में अमेरिकी सेंट्रल कमांड (CENTCOM) ने दावा किया है कि MT Settebello पर हमला नहीं, बल्कि उसे डिसेबल करने के लिए एक्शन लिया गया था। अमेरिकी सेना के मुताबिक, यह टैंकर ईरान से तेल ले जा रहे जहाजों पर लागू नाकेबंदी तोड़ रहा था। CENTCOM ने कहा कि 9 जून की रात जहाज को कई बार निर्देश दिए गए, लेकिन क्रू ने नहीं माना। इसके बाद एक अमेरिकी फाइटर जेट्स ने जहाज के इंजन रूम को निशाना बनाते हुए प्रिसिजन म्यूनिशन दागे। अमेरिका का कहना है कि 13 अप्रैल से शुरू हुई इस नाकेबंदी के दौरान अब तक 8 जहाजों को रोका या इनएक्टिव किया गया है, 134 जहाजों को रास्ता बदलने के लिए मजबूर किया गया, जबकि 42 मानवीय सहायता से जुड़े जहाजों को गुजरने की इजाजत दी गई है।

इंटरनेशनल मैरिटाइम ऑर्गेनाइजेशन ने भी चिंता जताई
इस घटना पर इंटरनेशनल मैरिटाइम ऑर्गेनाइजेशन (IMO) ने भी चिंता जताई है। संगठन ने कहा कि ओमान के तट के पास पलाऊ के झंडे वाले टैंकर में प्रोजेक्टाइल लगने के बाद आग लग गई थी, जिसने इंटरनेशनल शिपिंग की सिक्योरिटी पर सवाल खड़े कर दिए हैं। IMO के सेक्रेटरी जनरल आर्सेनियो डोमिंग्वेज ने कहा कि दुनिया के किसी भी हिस्से में ऐसा कोई कदम कभी मंजूर नहीं किया जा सकता, जिससे सेलर्स की जान खतरे में पड़े या इंटरनेशनल मरीन ट्रैफिक पर असर हो। IMO नेकहा कि सेलर्स की सुरक्षा और ग्लोबल शिपिंग की सुरक्षित आवाजाही पहली प्राथमिकता होनी चाहिए। इस लिहाज से मौजूदा हालात बेहद चिंताजनक हैं।