इंडियन नेवी ने होर्मूज से मलक्का तक निगरानी बढ़ाई: एशिया के साथ गल्फ और अफ्रीका में भी एक्टिव; मिडिल ईस्ट वॉर के बीच शिपिंग रूट्स सिक्योर करने पर फोकस

इंटरनेशनल डेस्क. मिडिल ईस्ट जंग के बीच भारत ने समुद्र में अपनी निगरानी तेज कर दी है। दिसंबर 2025 से मार्च 2026 के बीच इंडियन नेवी ने होर्मूज से लेकर मलक्का तक अपनी मौजूदगी बढ़ाई। इसके साथ ही गल्फ, अफ्रीका और एशिया के कई अहम पोर्ट्स पर भी इंडियन नेवी के शिप स्पॉट हुए हैं। ऐसे में दावा किया जा रहा है कि यह नेवी की सिर्फ एक रूटीन मूवमेंट नहीं है, बल्कि जंग जैसे माहौल में शिपिंग रूट को सुरक्षित रखने की स्ट्रैटेजी का हिस्सा है।

हाल ही में नेवी की स्ट्रैटेजिक पॉइंट्स पर मौजूदगी दिखाने वाला एक मैप इंटरनेशनल सिक्योरिटी एक्सपर्ट डैमियन साइमन ने अपने ऑफिशियल एक्स अकाउंट से पोस्ट किया है। इसमें साफ देखा जा सकता है कि अरेबियन सी, रेड सी से लेकर इंडियन ओशन तक सभी अहम शिपिंग रूट्स पर इंडियन नेवी के शिप एक्टिव हैं।

अहम मरीन रूट्स पर फोकस
जहां पर नेवी के शिप्स ट्रैक हुए हैं, उनमें ओमान, ईरान, यूएई और बहरीन जैसे देश शामिल हैं। ये देश होर्मूज के पास ही हैं। इसके अलावा रेड सी के एंट्री पॉइंट पर मौजूद जिबूती जैसे अफ्रीकी पोर्ट में भी इंडियन नेवी के जहाज नजर आए हैं। एशिया की बात करें तो थाईलैंड, सिंगापुर और इंडोनेशिया जैसे देश कवर किए गए हैं। ये सारे एशियन कंट्रीज मलक्का स्ट्रेट के पास हैं। इन सभी जगहों को जोड़कर देखें तो मौजूदा समय में इंडियन नेवी ने दुनिया के सबसे बिजी और सेंसिटिव शिपिंग रूट्स के पूरे नेटवर्क पर अपने शिप्स तैनात रखे हैं।

क्या कर रही है इंडियन नेवी
इंडियन नेवी इन पोर्ट पर सिर्फ मौजूद नहीं है। मैरीटाइम सिक्योरिटी से जुड़ी एक्सरसाइज, कोऑर्डिनेशन और मॉनिटरिंग भी मजबूत कर रही है। नेवी शिप्स लगातार इन इलाकों में गश्त कर रहे हैं ताकि किसी भी खतरे या रुकावट आने की स्थिति में तुरंत जवाब दिया जा सके। इसके साथ ही दूसरे देशों के साथ कोऑर्डिनेशन बढ़ाकर मरीन सिक्योरिटी का एक जॉइंट स्ट्रक्चर तैयार किया जा रहा है।

भारत ने होर्मूज से निकाले सबसे ज्यादा जहाज
28 फरवरी को ईरान पर हुए हमले के बाद से ईरान ने होर्मूज ब्लॉक कर रखा है। होर्मूज में करीब 500 जहाज फंसे हैं, जिसमें करीब 28 जहाज भारत के फंसे थे। भारत ने इनमें से 8 जहाजों को सुरक्षित निकाल लिया है।