भोपाल। सतपुड़ा भवन हादसे के बाद अब इंतजामों को सुधारने और संसाधनों में बढ़ोतरी की तैयारी शुरू हो गई है। भोपाल के साथ ही इंदौर, जबलपुर जैसे बड़े शहरों के लिए एयरपोर्ट अथॉरिटी जैसे या उससे भी बेहतर फायर फाइटर खरीदे जाएंगे। इसके लिए आला अफसर विशेषज्ञों से सलाह ले रहे हैं।
दरअसल, सतपुड़ा की आग पर काबू पाने में एयरपोर्ट अथॉरिटी की फायर फाइटर सबसे प्रभावी रही थी। कम जगह में भी इसका आसानी से मूवमेंट हो रहा था। साथ ही ऊपरी मंजिलों तक अच्छे दबाव से पानी फेंक रही थी। वहीं, नगर निगम की फायर फाइटर बड़ी होने की वजह से आसानी से सतपुड़ा परिसर के अंदर तक नहीं जा पा रही थी। तीसरी मंजिल से ऊपर के फ्लोर पर तेजी से पानी की बौछार करने में भी समस्या आई थी। इस वजह से आग जल्दी नहीं बुझ पाई थी।
अफसर भी मान रहे मॉक ड्रिल किया न रूट चार्ट बनाया
नगरीय प्रशासन के अफसर भी मान रहे हैं कि आग से निपटने की तैयारियों में कमी रही। नगर निगम के फायर अधिकारियों ने ढंग से न तो मॉक ड्रिल किया और न ही रूट चार्ट बनाया। यही वजह रही कि 52 मीटर ऊंचा हाइड्रोलिक प्लेटफॉर्म खड़ा ही रह गया। यहां ध्यान देने लायक बात यह है कि राजधानी में 14-15 मंजिल की तीन-चार ही बिल्डिंग हैं। इन इमारतों के लिए नया प्लेटफॉर्म उपयोगी रहेगा। निगम की फायर ब्रिगेड शाखा ने इन बिल्डिंग में भी नए हाइड्रोलिक प्लेटफॉर्म का मॉक ड्रिल नहीं किया।
सेफ्टी ऑडिट कराना संबंधित विभाग की जिम्मेदारी
नगरीय प्रशासन संचालनालय ने सभी सरकारी व निजी इमारतों का फायर सेफ्टी ऑडिट कराने की गाइडलाइन जारी की थी। साथ ही इलेक्ट्रिक सेफ्टी ऑडिट कराने की सलाह भी दी थी। इसके लिए एक्सपट्र्स का एमपैनलमेंट किया गया है। तय फीस देकर इनसे बिल्डिंग में आग के इंतजामों की जांच कराई जा सकती है। निजी इमारत का ऑडिट कराना उसके मालिक की जिम्मेदारी है। इसी तरह सरकारी बिल्डिंग का मेंटेनेंस संभालने वाली एजेंसी को यह जांच कराना चाहिए। कई सरकारी इमारतों में इसे गंभीरता से नहीं लिया जा रहा है।
इनका कहना है
एयरपोर्ट अथॉरिटी के फायर फाइटर वाहन अच्छे हैं। ऐसे भोपाल व अन्य बड़े शहरों के लिए खरीदने पर विचार चल रहा है। आग से बचाव के लिए पहले दिए दिशा-निर्देशों पर सख्ती से अमल करने के लिए कहा जा रहा है।
भरत यादव, कमिश्रर, नगरीय प्रशासन
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