Tesla की गाड़ियों पर भारत में 2 लाख तक डिस्काउंट: कंपनी की इलेक्ट्रिक कारों की बिक्री नहीं हो रही; 2025 में बुकिंग करके पीछे हट गए कस्टमर्स

बिजनेस डेस्क। टेस्ला को भारत में अपनी इलेक्ट्रिक कारें बेचने में मुश्किल हो रही है। कंपनी ने पिछले साल यानी 2025 में करीब 300 मॉडल Y SUV भारत में इंपोर्ट की थीं। लेकिन अब तक इनमें से करीब एक तिहाई लगभग 100 कारें अभी भी बिक्री के लिए बाकी हैं। कुछ लोग जिन्होंने पहले बुकिंग की थी, वे अब खरीदने से पीछे हट गए हैं।

हिंदुस्तान टाइम्स की रिपोर्ट के मुताबिक, डिमांड कम होने की वजह से टेस्ला अब कुछ खास वेरिएंट्स (जैसे मॉडल Y स्टैंडर्ड रेंज) पर 2,00,000 तक की छूट दे रही है, ताकि बचा हुआ स्टॉक जल्दी बिक जाए। हालांकि ये छूट सिर्फ पिछले साल इंपोर्ट की गई कारों पर लागू है। वहीं ये पूरे देश में आधिकारिक प्रमोशन नहीं है बल्कि कंपनी सीधे कस्टमर्स और टेस्ट ड्राइव करने वालों को ऑफर कर रही है।

हाई टैरिफ की वजह से कार की कीमत बढ़ी
ये भारत में टेस्ला के लिए शुरुआती चुनौतियों का संकेत है। कंपनी की जुलाई 2025 में भारत में एंट्री हुई थी। ये दुनिया के तीसरे सबसे बड़े कार मार्केट में अपने सबसे सस्ते एंट्री-लेवल मॉडल (Model Y) पर भरोसा कर रही थी। लेकिन इंपोर्टेड कारों पर 110% तक की हाई लोकल टैक्स/ड्यूटी की वजह से कीमत बहुत ज्यादा हो गई। ब्रांड की ताकत के बावजूद बिक्री धीमी रही। ये Tesla के लिए एक शुरुआती झटका है। कंपनी ने लोकल मैन्युफैक्चरिंग की बजाय सिर्फ इंपोर्ट पर फोकस किया था।

चीन की BYD कंपनी ने टेस्ला को पीछे छोड़ा
टेस्ला की भारत में शुरुआत कमजोर रही है, ठीक उसी समय जब कंपनी दुनिया भर में मुश्किलों का सामना कर रही है। 2025 में टेस्ला की वर्ल्डवाइड सेल्स दूसरी बार लगातार घटी है (करीब 1.64 मिलियन कारें) और चीन की BYD कंपनी इसे पीछे छोड़कर दुनिया की सबसे ज्यादा इलेक्ट्रिक कार बेचने वाली कंपनी बन गई है। अमेरिका, यूरोप और चीन जैसे बड़े बाजारों में बढ़ता कॉम्पिटिशन और कुछ जगहों पर सब्सिडी कम होने से टेस्ला का मार्केट शेयर घटा है।

2025 में देश में टेस्ला ने सिर्फ 227 कारें रजिस्टर कराईं
भारत में भी लोग अभी टेस्ला ब्रांड को पूरी तरह अपनाने के लिए तैयार नहीं हैं। इसकी वजह है कम विजिबिलिटी और इंपोर्ट ड्यूटी की वजह से बहुत ज्यादा कीमतें। कंपनी ने नवंबर 2025 में शरद अग्रवाल को हायर किया है, ताकि लोकल ऑपरेशंस और लग्जरी सेगमेंट को बूस्ट मिले। ये पहले लैम्बॉर्गिनी इंडिया के हेड थे। 

ज्यादातर कस्टमर्स टेस्ट ड्राइव के बाद पीछे हट जाते हैं। सस्ते या ज्यादा फीचर्स वाले ऑप्शन चुन लेते हैं जैसे BMW का एंट्री-लेवल लग्जरी EV iX1 या BYD का Sealion 7 दोनों की शुरुआती कीमत टेस्ला के मॉडल Y से कम है। इसकी कीमत 59.89 लाख से शुरू है। जबकि Sealion 7 48.90 लाख से और iX1 49-66 लाख रुपए के आसपास की कीमत की है। इसका मतलब है कि BMW, BYD जैसी कंपनियों से कॉम्पिटिशन की वजह से बिक्री धीमी हुई है। 2025 में पूरे साल भारत में टेस्ला ने सिर्फ 227 कारें रजिस्टर कराईं।