इथेनॉल वाले पेट्रोल से गाड़ियों में कोई दिक्कत नहीं: नितिन गडकरी बोले- कोई शिकायत नहीं आई, आलोचकों से कहा- ऐसा एक भी मामला हो तो बताओ

केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी ने इथेनॉल युक्त पेट्रोल को लेकर उठ रहे सवालों को खारिज कर दिया। उन्होंने कहा कि इथेनॉल युक्त पेट्रोल से गाड़ियों में कोई दिक्कत नहीं हुई है। गडकरी ने आलोचकों को चुनौती दी कि वे एक भी ऐसा मामला बताएं, जहां इससे गाड़ियों में कोई समस्या आई हो।

नितिन गडकरी ने ये बात बिजनेस टुडे इंडिया@100 समिट में कही। उन्होंने कहा कि अब तक इस बारे में कोई शिकायत नहीं आई है। साथ ही उन्होंने आलोचकों पर इथेनॉल ब्लेंडिंग प्रोग्राम के बारे में गलत जानकारी फैलाने का आरोप लगाया।

इथेनॉल से क्रूड ऑयल इंपोर्ट का खर्च कम हुआ
गडकरी ने कहा कि 20% इथेनॉल वाले पेट्रोल से एक भी कार में कोई दिक्कत हुई हो तो बताएं। उन्होंने कहा कि सोसाइटी ऑफ इंडियन मैन्युफैक्चर्स (SIAM) और ऑटोमोटिव रिसर्च एसोसिएशन ऑफ इंडिया (ARAI) दोनों ही इस प्रोग्राम को सपोर्ट कर रहे हैं। 

गडकरी ने कहा कि इथेनॉल ब्लेंडिंग से इकोनॉमिक और एनवायरमेंटल फायदे हैं। इससे देश का क्रूड ऑयल इंपोर्ट करने का खर्च कम होगा। गाड़ियों से निकलने वाला प्रदूषण भी घटेगा। ये प्रोग्राम ऊर्जा सुरक्षा और पर्यावरण लक्ष्यों दोनों में मदद करता है।

इथेनॉल से किसानों के लिए कमाई के नए रास्ते खुले
गडकरी ने बताया कि इथेनॉल से किसानों के लिए कमाई के नए रास्ते खुले हैं। पहले मक्का 1,200 रुपए प्रति क्विंटल बिकता था। अब इसका इस्तेमाल इथेनॉल बनाने में हो रहा है और ये 2,600 रुपए प्रति क्विंटल में बिक रहा है। इस दाम की बढ़ोतरी से गांव के किसानों की आय में सीधा फायदा हो रहा है।

कुछ लोग अपने फायदे के लिए आलोचना कर रहे
गडकरी ने कहा कि कुछ लोग अपने फायदे के लिए इसकी आलोचना कर सकते हैं। लेकिन हमें इसकी चिंता करने की जरूरत नहीं है। ऑटोमोटिव रिसर्च एसोसिएशन ऑफ इंडिया (ARAI) ने सब कुछ टेस्ट किया है। इसकी रिपोर्ट्स हैं। 

पेट्रोलियम और नेचुरल गैस मंत्रालय ने कहा- चिंताएं बेबुनियाद
कुछ दिन पहले ही पेट्रोलियम और नेचुरल गैस मंत्रालय ने E20 को लेकर लोगों की चिंताओं का जवाब दिया था। X पर एक पोस्ट में मंत्रालय ने कहा था कि ये चिंताएं बेबुनियाद हैं। न ही तो साइंटिफिकली साबित हुआ हैं और न ही एक्सपर्ट इसे मानते हैं।

पेट्रोलियम मंत्रालय ने लंबे समय के टेस्टिंग के डेटा के आधार पर बताया कि कार्बोरेटर और फ्यूल-इंजेक्टेड गाड़ियों को E20 पेट्रोल पर 1 लाख किलोमीटर तक चलाया गया है। हर 10,000 किलोमीटर पर उनके प्रदर्शन की जांच की गई। टेस्टिंग में पता चला कि E20 और सामान्य पेट्रोल में पावर, टॉर्क या माइलेज में कोई खास अंतर नहीं है।

इथेनॉल से देश ने 1.40 लाख करोड़ रुपए की बचत की
नीति आयोग के मुताबिक गन्ने का इथेनॉल पेट्रोल से 65% और मक्के का इथेनॉल 50% कम प्रदूषण फैलाता है। 2014-15 से अब तक इथेनॉल मिलाने से भारत ने 1.40 लाख करोड़ रुपए की बचत की है, जो विदेश से तेल खरीदने में खर्च होते। साथ ही, किसानों को इथेनॉल बेचने के लिए 1.20 लाख करोड़ रुपए से ज्यादा मिले हैं।