Maruti Suzuki की कारें महंगी हो सकती हैं: वजह- कमोडिटी की बढ़ती कीमतें; प्रोडक्शन से ज्यादा बुकिंग्स हो रहीं, अभी 1.75 लाख ऑर्डर पेंडिंग

बिजनेस डेस्क। मारुति सुजुकी इंडिया कारों के दाम बढ़ाने पर विचार कर रही है। कमोडिटी की कीमतें बढ़ने की वजह से कंपनी की लागत बढ़ रही है। इसके अलावा मारुति की कारों की डिमांड बहुत ज्यादा बढ़ गई है। डिमांड इतनी ज्यादा है कि सप्लाई, प्रोडक्शन से ज्यादा बुकिंग्स हो रही हैं। कंपनी का कहना है कि वेटिंग लिस्ट भी लंबी चल रही है। हालांकि जो लोग पहले से बुकिंग कर चुके हैं, उन कारों की कीमत नहीं बढ़ेंगी। लेकिन आने वाले समय में नई बुकिंग पर प्राइस बढ़ाए जा सकते हैं। 

कंपनी पर बोझ बढ़ा तो प्राइस बढ़ सकते हैं
कंपनी के सीनियर एग्जीक्यूटिव ऑफिसर (सेल्स एंड मार्केटिंग) पार्थो बनर्जी ने प्रेस कॉन्फ्रेंस में कहा, कमोडिटी की कीमतें बढ़ रही हैं। खासकर प्रेशियस मेटल में काफी उछाल आया है। जियोपॉलिटिकल कंडीशंस की वजह से दिक्कत आ रही है। आने वाले समय में कीमत बढ़ाने के लिए रिव्यू किया जाएगा। उन्होंने कहा, मार्केट लीडर होने की वजह से हमेशा से गाड़ियों के दाम कम रखने की कोशिश रही है। लेकिन कुछ समय बाद अगर कंपनी पर ज्यादा बोझ आया तो इसका असर कारों की कीमत पर पड़ेगा। हालांकि अभी तक कोई फाइनल फैसला नहीं हुआ है
 
अक्टूबर 2025 से हर महीने सेल्स 20% बढ़ी
भारत में कारों की बिक्री पिछले साल फेस्टिव सीजन के बाद से ही तेजी से बढ़ रही है। इसका सबसे बड़ा कारण GST में कटौती था। सरकार ने सितंबर में छोटी कार और SUV पर GST रेट घटाकर 18% और 40% कर दिया था। इसके चलते मारुति सुजुकी ने अक्टूबर 2025 से हर महीने सेल्स में करीब 20% की बढ़ोतरी दर्ज की है। कार इंडस्ट्री में कंपनी सबसे आगे रही। कंपनी ने अक्टूबर 2025 में अपनी एंट्री-लेवल कारें जैसे एस-प्रेसो, ऑल्टो K10, वैगनआर और सेलेरियो की कीमतें कम कर दी थीं। ये कीमतें GST 2.0 के बाद कम हुईं। इससे कारें सस्ती हो गईं। इससे कंपनी की बिक्री रिकॉर्ड स्तर पर पहुंच गई।

जनवरी से प्राइस प्रोटेक्शन स्कीम शुरू की
बनर्जी ने कहा, डिमांड इतनी ज्यादा रही है कि सप्लाई करना मुश्किल हो रहा है। यहां तक कि कंपनी को जनवरी में बुकिंग के लिए प्राइस प्रोटेक्शन स्कीम शुरू करनी पड़ी। ऐसे कस्टमर्स आ रहे हैं जो पहली बार फोर व्हीलर खरीद रहे हैं। उन्हें अपग्रेड करने की अपॉर्चुनिटी देने के लिए प्राइस प्रोटेक्शन स्कीम शुरू की है। इसका मतलब कि इन ग्राहकों के लिए कीमतों में कोई वृद्धि नहीं होगी।

कंपनी के पास 1.75 लाख ऑर्डर पेंडिंग
बनर्जी ने बताया कि प्रोडक्शन से जुड़ी दिक्कतों के चलते मारुति सुजुकी के पास फिलहाल 1.75 लाख ऑर्डर पेंडिंग हैं। ये दिक्कतें अगले कुछ महीनों तक बनी रहने की संभावना है। वैगन आर जैसी आम कारों के लिए वेटिंग पीरियड एक महीने से भी ज्यादा हो गया है। बढ़ती डिमांड को पूरा करने के लिए कंपनी के लोग रविवार और पब्लिक हॉलिडे के दिनों में भी काम कर रहे हैं। प्रोडक्शन की ये दिक्कतें अगले कुछ महीनों तक बनी रहेंगी। प्रोडक्शन टीम काम कर रही है और बहुत जल्द हम प्रोडक्शन कैपेसिटी बढ़ा जाएगी। 

उन्होंने बताया कि हरियाणा के खरखोदा स्थित मारुति सुजुकी का दूसरा प्लांट अप्रैल 2026 तक चालू होने वाला है। इसके बाद गुजरात में चौथी असेंबली लाइन शुरू होगी। इससे सालाना 5 लाख यूनिट तक की एडिशनल प्रोडक्शन कैपेसिटी मिलेगी।