Maruti Suzuki की कारें 20,000 रुपए तक महंगी हुईं: फेस्टिव सीजन से पहले कंपनी ने बढ़ाए दाम; 2026 में तीसरी बार कीमत में बढ़ोतरी

बिजनेस डेस्क। भारत की सबसे बड़ी कार मैन्युफैक्चरिंग कंपनी मारुति सुजुकी इंडिया ने अपने कुछ कार मॉडल्स की कीमतों में 20,000 रुपए तक प्राइस हाइक करने का अनाउंसमेंट किया है। नई कीमतें सितंबर से ही लागू हो जाएंगी। ऑटो इंडस्ट्री में लगातार बढ़ रही प्रोडक्शन कॉस्ट (लागत) के महंगे होने की वजह से कंपनी ने ये फैसला लिया है। मई के बाद से मारुति सुजुकी की ओर से अनाउंस किया गया ये तीसरी बड़ी प्राइस हाइक है।

मई के बाद तीसरी बार बढ़े दाम
मारुति सुजुकी ने पिछले कुछ महीनों से लगातार अपने व्हीकल पोर्टफोलियो की प्राइस में हाइक की है।

पहला प्राइस हाइक (जून)
कंपनी ने बढ़ती कॉस्ट को देखते हुए जून से अपने पैसेंजर व्हीकल्स की कीमतों में 30,000 रुपए तक की बढ़ोतरी की थी।  

दूसरा प्राइस हाइक (अगस्त)
इसके ठीक दो महीने बाद अगस्त में कंपनी ने दोबारा सभी मॉडल्स पर 30,000 रुपए तक के प्राइस बढ़ाए। 

तीसरा प्राइस हाइक (सितंबर) 
अब सितंबर से कंपनी ने तीसरी बार दाम बढ़ाने का फैसला किया है। हालांकि, पिछले दो बार के मुकाबले, जहां कंपनी ने पूरी पैसेंजर व्हीकल रेंज ऑल्टो K10, वैगनआर, स्विफ्ट, डिजायर, बलेनो, फ्रॉन्क्स, ब्रेजा, अर्टिगा, ग्रैंड विटारा की कीमतें बढ़ाईं थीं। इस बार प्राइस हाइक सिर्फ सेलेक्टेड मॉडल्स पर किया गया है और 20,000 रुपए तक का प्राइस हाइक तय किया गया है।

क्यों बार-बार कीमतें बढ़ा रही है कंपनी

मारुति सुजुकी का कहना है कि कच्चे माल और ऑटो पार्ट्स के प्राइस इस समय महंगे हो रहे हैं। कंपनी के मुताबिक-

• कंपनी पहले प्रोडक्शन कॉस्ट में हुई महंगाई की भरपाई खुद ही कर रही थी, लेकिन खर्च ज्यादा बढ़ने से कुछ बोझ अब कस्टमर्स पर डालना पड़ रहा है।
• कमोडिटी की कीमतें हाई रहने और ग्लोबल सप्लाई चेन के चलते अब इस एक्स्ट्रा कॉस्ट का कुछ हिस्सा कस्टमर्स पर ट्रांसफर किया जाएगा। 
• इसके अलावा मिडिल ईस्ट जंग के कारण ग्लोबल ट्रेड रूट्स और एनर्जी मार्केट्स में आई परेशानियों ने भी ऑटो कंपोनेंट्स की लॉजिस्टिक्स, मैन्युफैक्चरिंग कॉस्ट बढ़ा दी है।

पूरे ऑटो सेक्टर पर महंगाई का असर
बढ़ती कॉस्ट का असर सिर्फ मारुति सुजुकी कंपनी पर ही नहीं, बल्कि इस सेगमेंट की सभी कंपनियों पर पड़ रहा है। इस साल टाटा मोटर्स ने भी पैसेंजर व्हीकल्स के दाम दो बार बढ़ाए, जबकि महिंद्रा एंड महिंद्रा (M&M) और हुंडई मोटर इंडिया भी अपने व्हीकल्स के प्राइस में एक-एक बढ़ोतरी कर चुकी हैं। 

कार मैन्युफैक्चरर्स के सामने सबसे बड़ी चुनौती ये है कि वे कॉस्ट को मैनेज करते हुए गाड़ियों की प्राइस को बजट में रख सकें, ताकि फेस्टिव सीजन की डिमांड पर असर न पड़े। ऐसे में जो बायर्स लंबे समय से कार खरीदने का प्लान टाल रहे थे, उन्हें अब पहले के मुकाबले ज्यादा पैसे देने पड़ सकते हैं। कंपनी ने अभी उन सेलेक्टेड मॉडल्स की फाइनल लिस्ट पब्लिक नहीं की है, जिन पर 20,000 रुपए तक का प्राइस हाइक होगा।