Mahindra घरेलू बाजार में उतारेगी बहुचर्चित SUV का नया मॉडल 'Bolero Nio'

भारत की बहुराष्ट्रीय वाहन निर्माता कंपनी Mahindra & Mahindra ने घरेलू बाजार में अपनी बहुचर्चित SUV Bolero के नए मॉडल Nio को लांच करने का मन बना लिया है।
Mahindra घरेलू बाजार में उतारेगी बहुचर्चित SUV का नया मॉडल 'Bolero Nio'
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ऑटोमोबाइल। कोरोना वायरस के कारण ऑटोमोबाइल इंडरस्ट्री कुछ समय के लिए पूरी तरह से थम सी गई थी। पूरे मार्केट में न ही कोई वाहन लांच हो रहा है और न किसी वाहन की बिक्री हो रही थी, लेकिन अब धीरे-धीरे सभी ऑटोमोबाइल कंपनियां पटरी पर आ गई हैं। खुद को पटरी पर लाने के लिए कंपनियां अपनी नई कारें लांच कर रही हैं या अन्य कोई और तरीका अपना रही है। इसी कड़ी में भारत की बहुराष्ट्रीय वाहन निर्माता कंपनी Mahindra & Mahindra ने घरेलू बाजार में अपनी बहुचर्चित SUV Bolero के नए मॉडल Nio को लांच करने का मन बना लिया है।

Mahindra लांच करेगी नई Bolero :

दरअसल, अब भारत की वाहन निर्माता कंपनियां तेजी में अपने वाहनों को लांच कर रही है या तो अपनी पुरानी कारों के नए मॉडल पर काम कर रही हैं। इन्हीं में शुमार भारत की कंपनी Mahindra & Mahindra ने घरेलू बाजार में अपनी ही बहुत ज्यादा पसंद की जाने वाली स्पोर्ट यूटिलिटी व्हीकल (SUV) Mahindra Bolero के नए मॉडल Nio को लांच करने की लगभग पूरी तैयारियां कर ली है। नई Bolero कंपनी के मौजूदा मॉडल TUV300 पर बेस्ड है। इसे कंपनी जल्द ही मार्केट में उतारेगी। कंपनी ने इसे कई बड़े बदलाव के बाद तैयार किया।

Bolero Neo के फीचर्स :

  • नई Bolero Neo के डिजाइन और लुक की बात करें तो इसका फ्रंट लुक काफी हद तक TUV300 से मिलता जुलता रखा गया है।

  • इसमें नए डिजाइन का हेडलाइट, नया फ्रंट बंपर और LED डे टाइम रनिंग लाइट्स दिए गए हैं।

  • Bolero Neo का डिज़ाइन में क्लॉसिक मॉडल से कुछ मिलता जुलता हो सकता है। जैसे क्लैम-शेल बोनट, स्क्वायर-ऑफ, फ्लेयर व्हील आर्च और एक मोटा ट्रिम पीस जो फेंडर के साथ लगा हुआ होगा।

  • इसका फ्रंट लुक काफी शार्प और एग्रेसिव बनाया गया है जिससे ये मौजूदा मोडल से बेहतर लग रही है।

  • Bolero Neo में कंपनी 1.5 लीटर की क्षमता का थ्री-सिलिंडर युक्त डीजल इंजन प्रयोग कर सकती है। जो कि 100hp की पावर और 240Nm का टॉर्क जेनरेट करने में सक्षम है।

  • इस कार का इंजन 5 स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ पेश किया जा सकता है। इसमें फ्यूल सेविंग इंजन स्टार्ट/स्टॉप टेक्नोलॉजी भी दे सकती है, जो कि TUV300 में देखने को मिला था।

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