भारत की पहली हाइड्रोजन ट्रेन: जींद-सोनीपत रूट पर जल्द शुरुआत होगी, 75KM की रफ्तार; धुआं नहीं, सिर्फ पानी की भाप छोड़ेगी ट्रेन
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सिम्बॉलिक इमेज।
बिजनेस डेस्क। देश में प्रदूषण कम करने और साफ-सुथरे ट्रांसपोर्ट को बढ़ावा देने के लिए भारतीय रेलवे ने एक बड़ा कदम उठाया है। रेलवे ने जींद-सोनीपत सेक्शन पर 10 कोच वाली हाइड्रोडन फ्यूल सेल ट्रेन चलाने की मंजूरी दी है।
रेलवे मंत्रालय के मुताबिक, यह ट्रेन जल्द ही ट्रैक पर दौड़ती नजर आएगी। यह ट्रेन 1200 किलोवॉट के हाइड्रोजन फ्यूल सेल प्रोपल्शन सिस्टम से चलेगी। इसकी मैक्सिमम स्पीड 75 किमी प्रति घंटा होगी। रेलवे का कहना है कि यह तकनीक पर्यावरण के लिए बेहतर मानी जाती है, क्योंकि इसमें धुआं या जहरीली गैस नहीं निकलती।
कैसे काम करती है हाइड्रोजन फ्यूल सेल तकनीक
हाइड्रोजन फ्यूल सेल तकनीक में हाइड्रोजन की मदद से केमिकल रिएक्शन के जरिए इलेक्ट्रिसिटी तैयार की जाती है। इस प्रोसेस में सिर्फ भाप निकलती है। यही वजह है कि इसे फॉसिल फ्यूल का साफ और पर्यावरण के अनुकूल विकल्प माना जा रहा है।
जींद-सोनीपत रूट पर ट्रायल होगा
रेलवे ने इस प्रोजेक्ट के लिए हरियाणा के जींद-सोनीपत सेक्शन को पायलट रूट के तौर पर चुना है। यहां ट्रेन के लिए हाइड्रोजन स्टोरेज और रिफ्यूलिंग सुविधा भी तैयार की गई है। रेलवे मंत्रालय ने बताया कि जिंद में हाइड्रोजन गैस को स्टोर और भरने के लिए लाइसेंस मिल चुका है। यह लाइसेंस पेट्रोलियम एंड एक्सप्लोसिव्स सेफ्टी ऑर्गेनाइजेशन (PESO) ने जारी किया है।
सेफ्टी के लिए खास इंतजाम
रेलवे ने सेफ्टी को ध्यान में रखते हुए कई इंतजाम किए हैं। रिफ्यूलिंग ऑपेशन के लिए हाइड्रोजन कंप्रेशन सिस्टम लगाया गया है। साथ ही टेक्निकल सपोर्ट और जरूरी स्पेयर पार्ट्स की व्यवस्था की गई है, ताकि सिस्टम बिना किसी परेशानी के काम करता रहे। बैकअप के तौर पर एक स्टैंडबाय कंप्रेसर यूनिट भी तैयार की जा रही है।
24 घंटे निगरानी, तकनीकी कर्मचारी भी तैनात रहेंगे
रेलवे ने हाइड्रोजन ट्रेन और हाइड्रोजन प्लांट के लिए ऑपरेशन और मेंटेनेंस मैनुअल तैयार किए हैं। इन्हें रिसर्च डिजाइन एंड स्टैंडर्ड्स ऑर्गेनाइजेशन (RDSO) से मंजूरी मिल चुकी है। इसके अलावा शाकुरबस्ती में मेंटेनेंस फैसिलिटी के लिए सेफ्टी रूल, ऑडिट और स्टैंडर्ड ऑपरेटिंग प्रोसीजर लागू किए गए हैं।
वहीं, हाइड्रोजन रिफ्यूलिंग सिस्टम की 24 घंटे निगरानी की जाएगी। इसके लिए ट्रेनेड और सर्टिफाइड कर्मचारियों की तैनाती होगी। शुरुआती दौर में ट्रेन के साथ टेक्निकल स्टाफ भी रहेगा, ताकि किसी तरह की परेशानी आने पर तुरंत ठीक किया जा सके।
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