10, 20 और 50 के नोट निकालने के लिए ATM चालू होंगे: लोकल मार्केट और रेलवे स्टेशन जैसी जगहों पर लगाए जाएंगे; मुंबई में टेस्टिंग शुरू

बिजनेस डेस्क। सरकार छोटे मूल्य के करेंसी नोट के सर्कुलेशन में सुधार पर विचार कर रही है। इसका मकसद 10, 20 और 50 रुपए के नोट उन लोगों के लिए आसानी से उपलब्ध कराना है, जो अभी भी रोजमर्रा के लेन-देन के लिए कैश पर निर्भर हैं। मिंट की रिपोर्ट के मुताबिक, सरकार ऐसे नए ATM शुरू करने पर विचार कर रही है, जो खासतौर से 100, 200 और 500 रुपए के नोटों के बजाय छोटे नोट भी निकाल सकें। इसके अलावा इसके अलावा, हाइब्रिड ATM पर भी विचार किया जा रहा है,  जो लोगों को बड़े नोट को छोटे नोट में बदलने की फैसिलिटी दे सकें।

मुंबई में चल रहा पायलट प्रोजेक्ट
इस प्लान की टेस्टिंग मुंबई में पहले से ही पायलट प्रोजेक्ट के तौर पर चल रही है। रिपोर्ट के मुताबिक, ये मशीनें जैसे हाइब्रिड ATM या छोटे नोट देने वाली मशीनों को उन जगहों पर लगाया जा रहा हैं, जहां कैश का इस्तेमाल बहुत ज्यादा होता है। उदाहरण के तौर पर- लोकल मार्केट, रेलवे स्टेशन, बस डिपो, हॉस्पिटल और सरकारी दफ्तर। इन जगहों पर अक्सर कैश ट्रांजेक्शन होता रहता है। इसलिए ये टेस्टिंग के लिए सबसे सही लोकेशन मानी गई है। इससे उन जगहों पर छोटे नोट आसानी से अवेलेबल होंगे, जहां लोगों को अक्सर तुरंत खुले पैसे की जरूरत होती है।

छोटे मूल्य के नोट की जरूरत क्यों
डिजिटल पेमेंट में तेजी के बावजूद कई भारतीयों की डेली लाइफ में कैश की अहम भूमिका है। मजदूर, स्ट्रीट वेंडर्स, छोटे दुकानदार और यात्री अक्सर रोजमर्रा की खरीदारी और ट्रैवल के लिए कैश पर निर्भर रहते हैं। उनके लिए 10 या 20 रुपए के नोटों का शॉर्टेज महज मामूली असुविधा नहीं है। इससे लेन-देन में देरी हो सकती है, बिक्री घट सकती है या डेली इनकम पर भी असर पड़ सकता है।

डिजिटल पेमेंट के लिए स्मार्टफोन और स्टेबल इंटरनेट कनेक्शन की जरूरत होती है, जो हमेशा उपलब्ध नहीं होते। खासकर सेमी-अर्बन क्षेत्रों में। रिपोर्ट्स के मुताबिक, इसके लिए भारतीय रिजर्व बैंक को छोटे मूल्य के ज्यादा नोट छापने के लिए भी प्रोत्साहित किया जा सकता है। 

ये स्टेप ऐसे समय में लिया गया है जब कई दुकानदार और कस्टमर छोटे नोटों की कमी से परेशान हैं। अक्सर देखा जाता है कि दुकानदारों को ग्राहकों को 500 रुपए के नोट के खुले पैसे देने में दिक्कत आती है। इस शॉर्टेज से ग्रॉसरी, ट्रांसपोर्ट और लोकल सर्विस जैसी चीजों के लिए रूटीन पेमेंट प्रभावित होती हैं।