ऑडिट किए गए विमानों में 50% में बार-बार खराबी मिली: एयर इंडिया के 191 एयरक्राफट में सबसे ज्यादा खामियां पाई गईं; जनवरी 2025 से अब तक का डेटा रिलीज
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लोकसभा में पेश एक डेटा में ये जानकारी दी गई। (फाइल फोटो)
बिजनेस डेस्क। लोकसभा में गुरुवार को एक ऑफिशियल डेटा पेश किया गया। इसमें छह शेड्यूल्ड एयरलाइंस द्वारा ऑपरेट 754 एयरक्राफ्ट का एनालिसिस था। इनमें से कुल 377 विमानों में जनवरी 2025 से अब तक बार-बार तकनीकी खराबी पाई गई। इन एयरलाइंस में एयर इंडिया ग्रुप और इंडिगो के खिलाफ ऐसे मामले सबसे ज्यादा हैं। इसका मतलब कि ऑडिट किए गए एयरक्राफ्ट्स में से 50% में बार-बार खराबी पाई गई है।
किस कंपनी की कितनी फ्लाइट में खामियां
IndiGo: इंडिगो के सबसे ज्यादा विमानों का रिव्यू किया गया। 3 फरवरी 2026 तक इंडिगो के 405 विमानों का एनालिसिस किया गया था। इनमें से 148 में बार-बार होने वाली खराबी पाई गई। ये डेटा जनवरी 2025 से अब तक DGCA द्वारा की गई जांचो पर बेस्ड है। इंडिगो के पास देश में सबसे बड़ी फ्लीट है, इसलिए जांच में सबसे ज्यादा विमान शामिल हुए।
एयर इंडिया: एयर इंडिया ग्रुप का रेश्यो सबसे ज्यादा है। एयर इंडिया और एयर इंडिया एक्सप्रेस के 267 विमानों की जांच की गई। इसमें में 191 में बार-बार होने वाली समस्याएं पाई गईं। ये ऑडिट किए गए फ्लीट का करीब 72% है। आंकड़ों से पता चला कि एयर इंडिया के 166 विमानों में से 137 में बार-बार खराबी पाई गई। जबकि एयर इंडिया एक्सप्रेस के 101 विमानों में से 54 में इसी तरह की समस्याएं मिली हैं।
अन्य एयरलाइंस में भी ऐसी खराबियां मिलीं। स्पाइसजेट के 43 विमानों में से 16 और और अकासा एयर के 32 विमानों में से 14 में बार-बार आने वाली तकनीकी खराबियां पाई गईं।
DGCA ने 3,890 सर्विलांस इंस्पेक्शन किए
नागरिक उड्डयन राज्य मंत्री मुरलीधर मोहोल ने बताया कि DGCA ने इस साल अपनी रेगुलर मॉनिटरिंग एक्टिविटीज के तहत कुल 3,890 सर्विलांस इंस्पेक्शन किए। इसके अलावा उन्होंने 56 रेगुलेटरी ऑडिट भी पूरे किए। ये सभी काम नियोजित तरीके से किए गए ताकि प्लेन, एयरलाइंस, एयरपोर्ट और इससे जुड़ी सर्विस की सुरक्षा, नियमों के पालन की जांच हो सके।

