E20 से गाड़ियों का माइलेज घटा: टेस्ट में फ्यूल एफिशिएंसी 6% तक गिरी, ARAI ने कहा- इंजन खराब नहीं होगा 

बिजनेस डेस्क। देश भर में E20 फ्यूल से गाड़ियों को नुकसान होने की शिकायतें सामने आ रही हैं। इस बीच ऑटोमोटिव रिसर्च एसोसिएशन ऑफ इंडिया (ARAI) ने E20 फ्यूल से जुड़ी टेस्टिंग की है। ARAI के मुताबिक, E20 पेट्रोल पर चलने वाली गाड़ियों का माइलेज 2% से 6% तक गिर सकता है। हालांकि, इंजन खराब होने या परफॉर्मेंस से जुड़ी कोई समस्या नहीं होगी।

सरकारी ऑटोमोटिव एजेंसी का कहना है कि पैसेंजर गाडियों में 40,000 किमी और दो-पहिया में 20,000 किमी के लंबे ट्रायल में E20 रेगुलर यूज के लिए सुरक्षित पाया गया है।

इथेनॉल में पेट्रोल की तुलना में ताकत कम
ओरिजिनल इक्विपमेंट मैन्युफैक्चरर्स (OEMs) के साथ हुई स्टडी के आधार पर ARAI की रिपोर्ट से पता चला है कि, इथेनॉल में पेट्रोल की तुलना में पावर कम होती है, जिससे फ्यूल इकोनॉमी पर थोड़ा असर पड़ा है, लेकिन गाड़ी चलाने, स्टार्ट करने की क्षमता और एक्सेलरेशन पर कोई असर नहीं पड़ा है। इसके साथ ही टेस्ट में कार्बन मोनोऑक्साइड (CO) और बिना जले हाइड्रोकार्बन (HC) के उत्सर्जन में काफी कमी देखी गई। 

सही काम करते हैं मेटल और प्लास्टिक कंपोनेंट्स
ड्यूरेबिलिटी स्टडी में पाया गया कि मेटल और प्लास्टिक कंपोनेंट्स  E20 फ्यूल के साथ सही काम करते हैं। हालांकि, जो गाड़ियां E20 फ्यूल के लिए नहीं बनी हैं, उनके कुछ पुराने रबर होज औऱ गास्केट जल्दी खराब हो सकते हैं और उन्हें जल्दी बदलने की जरुरत पड़ सकती है।

फ्यूल खपत में 2% से 6% की कमी
माइलेज पर पड़ने वाले असर के बारे में बात करते हुए ARAI के डायरेक्टर रेजी मथाई ने ANI से कहा- पेट्रोल की तुलना में इथेनॉल में कैलोरीफिक वैल्यू कम होती है, जिसकी वजह से स्वाभाविक रुप से फ्यूल इकोनॉमी में थोड़ी कमी आई है।

E10 की तुलना में E20 के असर को पता करने के लिए यह स्टडी OEMs के साथ मिलकर की गई। हम समझते हैं कि फ्यूल के रुप में इथेनॉल में कैलोरीफिक वैल्यू थोड़ी कम होती है। इसलिए इस मिश्रण की कैलोरीफिक वैल्यू भी थोड़ी कम है। 

उन्होंने कहा कि फ्यूल की खपत का टेस्ट देखरेख के साथ लैबोरेटरी में किया गया। इसके चैंबर का तापमान बनाए रखा गया और फ्यूल इफेक्ट को सही से समझने के लिए गाड़ियों की टेस्टिंग डायनेमोमीटर पर की गई।

मिथाई के मुताबिक, ARAI ने 3 से 4 साल पुरानी से लेकर करीब 10 साल पुरानी गाड़ियों का टेस्ट किया। इसमें गाड़ियों के हिसाब से फ्यूल खपत में 2% से 6% की कमी देखी गई।

ARAI कर रही E25 पेट्रोल का आंकलन
ARAI अब E25 पेट्रोल (25% इथेनॉल) का आंकलन कर रही है, जिससे कि फ्यूल एफीशिएंसी, इंजन की सेहत, लंबे समय तक की मजबूती, उत्सर्जन और चलाने के खर्चे पर पड़ने वाले असर का पता लगाया जा सके।

टाइम्स ऑफ इंडिया की मई 2026 की रिपोर्ट के मुताबिक, इस स्टडी में 60,000 से 70,000 किमी तक गाड़ी चलाकर टेस्टिंग की जाएगी। साथ ही यह भी देखा जाएगा कि क्या E10 या E20 के लिए सर्टिफाइड गाड़ियां बिना ज्यादा मेंटेनेंस खर्च या परफॉर्मेंस के गिरे E25 पर सुरक्षित चल सकती हैं।