रूस का न्यूक्लियर बॉम्बर Tu-95 प्लेन क्रैश: 6 क्रू मेंबर्स की मौत,न्यूक्लियर वेपन्स को ले जाने के लिए इस्तेमाल होता है ये प्लेन

इंटरनेशनल डेस्क। रूस का न्यूक्लियर बॉम्बर Tu-95 प्लेन Tu-95 (Tupolev Tu-95) अमूर रीजन में क्रैश हो गया। रूसी एयरफोर्स इस प्लेन का इस्तेमान न्यूक्लियर वेपन्स को लाने- ले जाने में करती है। हादसा मंगलवार को ट्रेनिंग फ्लाइट के दौरान हुआ। रूसी डिफेंस मिनिस्ट्री ने बताया-प्लेन के 6 क्रू मेंबर्स की मौत हो गई है। जबकि एक मेंबर गंभीर घायल हो गया, जिसे एयरलिफ्ट कर अस्पताल पहुंचाया गया।

डिफेंस मिनिस्ट्री के मुताबिक, यह प्लेन राजधानी मॉस्को से करीब 4000 किमी दूर एक सुनसान इलाके में क्रैश हुआ। हादसे में किसी सिविलियन के  घायल होने की खबर नहीं है। फ्लाइट के दौरान बॉम्बर पर कोई एम्युनिशन या मिसाइल लोड नहीं थी। सोशल मीडिया पर सामने आए अनवेरिफाइड वीडियोज में क्रैश साइट से लपटें उठती दिखाई दे रहा है। हादसे की सटीक वजह पता लगाने के लिए एक जांच टीम गठित कर दी गई है।

फ्यूल टैंक में ब्लास्ट से हादसा
Tu-95 बॉम्बर के क्रैश की वजह अभी पूरी तरह सामने नहीं आई है। रूसी अफसरों ने मामले की जांच शुरू कर दी है। शुरुआती जानकारी में विमान के फ्यूल सिस्टम में ब्लास्ट की वजह से हादसा होने की बात कही जा रही है।

रूसी न्यूज एजेंसी TASS के मुताबिक, क्रैश के समय प्लेन में न तो न्यूक्लियर वेपन था और न ही कोई एम्युनिशन। Moscow Times की रिपोर्ट के मुताबिक, Tu-95 अमूर रीजन के यूक्रेनका एयरबेस पर तैनात था। विमान एयरबेस से करीब 30 किलोमीटर दूर क्रैश हुआ।

Tu-95 पहले भी हादसों का शिकार हो चुका है
यह पहली बार नहीं है जब रूस के Tu-95 बॉम्बर किसी टेक्निकल फॉल्ट का शिकार हुए हैं। इस एयरक्राफ्ट फ्लीट का एक्सीडेंटल रिकॉर्ड पहले भी रहा है:

जुलाई 2015: खाबरोवस्क से करीब 80 किलोमीटर दूर एक Tu-95MS रूटीन ट्रेनिंग फ्लाइट के दौरान क्रैश हो गया था। क्रू के 7 मेंबर्स ने पैराशूट से बाहर निकलने की कोशिश की, लेकिन 2 की मौत हो गई थी। उस समय हादसे की वजह टेक्निकल फॉल्ट बताई गई थी।

जून 2015: अमूर रीजन के Ukrainka एयरबेस पर टेकऑफ के दौरान Tu-95 में आग लग गई थी और वह रनवे से स्लिप होकर बाहर निकल गया था। इस हादसे में भी 2 पायलट्स की मौत हुई थी।

क्या है Tu-95 बॉम्बर
नाटो (North Atlantic Treaty Organization ) की टर्मिनोलॉजी में Bear कोडनेम से पहचाना जाने वाला Tu-95 रूस के न्यूक्लियर ट्रायड की बैकबोन माना जाता है।

1.Tu-95 को टुपोलेव डिजाइन ब्यूरो ने कोल्ड वॉर के शुरुआती दौर में डिजाइन किया था। इसने 12 नवंबर 1952 को अपनी पहली फ्लाइट भरी और 1956 में इसे ऑफिशियली एयरफोर्स में शामिल किया गया।  

2.यह दुनिया का इकलौता ऑपरेशनल स्ट्रैटेजिक बॉम्बर है, जो जेट इंजन के बजाय टर्बोप्रॉप इंजन से चलता है। इसमें 4 कुजनेत्सोव NK-12 इंजन लगे हैं। इसकी स्पीड 925 किमी/घंटे तक होती है। 

3. यह बॉम्बर बिना रीफ्यूलिंग के करीब 15,000 किलोमीटर तक उड़ सकता है। यह Kh-55 और Kh-101 जैसी लॉन्ग-रेंज न्यूक्लियर क्रूज मिसाइलों को लॉन्च करने में सक्षम है। 1961 मे इसी प्लेन के मॉडिफाइड वर्जन Tu-95V से दुनिया का सबसे बड़ा न्यूक्लियर बम Tsar Bomba, जिसकी क्षमता 50 मेगाटन है, इसे ड्रॉप किया गया था।

किन-किन देशों के पास है यह एयरक्राफ्ट

1. आज के समय में Tu-95 स्ट्रैटेजिक बॉम्बर केवल और केवल रूस (Russian Aerospace Forces) के पास एक्टिव सर्विस में है।
2. USSR के टूटने के बाद कुछ विमान यूक्रेन के हिस्से में भी आए थे, लेकिन 1990 के दशक में बुडापेस्ट समझौते के तहत यूक्रेन ने अपने सभी Tu-95 या तो रूस को सौंप दिए या नष्ट (Scrap) कर दिए।
3. भारत के पास Tu-95 बॉम्बर कभी नहीं रहा, लेकिन भारतीय नौसेना ने इसी के मैरीटाइम पेट्रोल और एंटी-सबमरीन वर्जन Tu-142M का करीब 29 साल तक इस्तेमाल किया था, जिसे 2017 में पूरी तरह रिटायर कर दिया गया।

रूस अपनी जरूरतों के हिसाब से इसके अपग्रेडेड वर्जन (Tu-95MSM) का इस्तेमाल आज भी यूक्रेन जंग और लंबी दूरी की पेट्रोलिंग में कर रहा है और इसे 2040 तक सेवा में रखने का प्लान है।