बेंगलुरु-मुंबई के बीच चलेगी दूसरी वंदे भारत स्लीपर ट्रेन: 16 घंटे में पूरी होगी दूरी; जानिए किराया और सबकुछ

नेशनल डेस्क. इंडियन रेलवे बेंगलुरु-मुंबई रूट पर वंदे भारत स्लीपर ट्रेन चलाने की तैयारी कर रहा है। प्रस्तावित ट्रेन में 16 कोच और 823 बर्थ होंगी। इस रूट को रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने 6 महीने पहले मंजूरी दी थी। पहली वंदे भारत स्लीपर ट्रेन हावड़ा से कामाख्या के बीच चलती है।

यह ट्रेन सर्विस हफ्ते में 6 दिन प्रस्तावित है। रेलवे इसके लिए आधिकारिक नोटिफिकेशन जारी करेगी। ट्रेन नंबर 27651/27652 में 16 कोच होंगे। इनमें 11 AC थ्री टियर, 4 AC टू टियर और एक AC फर्स्ट क्लास कोच हैं। ट्रेन में टोटल 823 बर्थ हैं।

जाने ट्रेन का शेड्यूल
यह ट्रेन बेंगलुरु के सर एम विश्वेश्वरैया टर्मिनल (SMVT) से रात 10 बजे चलेगी और दूसरे दिन छत्रपति शिवाजी महाराज टर्मिनस (CSMT) दोपहर 1.50 PM बजे पहुंचेगी। यही ट्रेन CSMT से रात 10:30 PM बजे चलेगी और बेंगलुरु दोपहर 1.50 PM बजे पहुंचेगी।

मुंबई से बेंगलुरु सिर्फ 16 घंटे में
कई रिपोर्टस के मुताबिक, 1,118 km की यात्रा का किराया 2,600 से 4,250 रुपए तक होगा। क्लास के अनुसार किराया देना होगा। हालांकि वंदे भारत स्लीपर ट्रेन से यात्रा का समय 8 घंटे कम हो जाएगा। अभी उदयन एक्सप्रेस दोनों शहरों के बीच चलती है। जो 24 घंटे का समय लेती है। वंदे भारत स्लीपर ट्रेन 16 घंटे में यह दूरी तरह कर लेगी।

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वंदे भारत स्लीपर ट्रेन की सुविधाएं

यात्रियों को पूरी तरह से अपग्रेडेड बेडरोल, इसमें कंबल का कवर दिए जाएंगे। यह मॉडर्न बेडरोल दूसरी ट्रेनों के मुकाबले अच्छी क्वालिटी का होगा।

वंदे भारत स्लीपर ट्रेन में पैसेंजर को बेहतर सुविधाए, ट्रांसपेरेंटिग टिकटिंग और एक जैसे नियमों का फायदा मिलेगा। उन्हें ट्रेन में लोकल खाना भी दिया जाएगा। सेमी हाईस्पीड ट्रेन में 16 कोच हैं। वंदे भारत स्लीपर ट्रेन का ऑनबोर्ड स्टाफ यूनीफॉर्म में रहेगा।

वंदे भारत स्लीपर ट्रेन का किराया एयर ट्रेवल से कम होगा। वंदे भारत स्लीपर ट्रेन को लंबी दूरी की यात्रा के लिए तैयार किया गया है। इसमें यात्रियों की सुविधा और सुरक्षा को ध्यान में रखते हुए कई आधुनिक सुविधाएं उपलब्ध कराई गई हैं।

सुरक्षा के लिहाज से कवच सिस्टम
इस ट्रेन में आरामदायक स्लीपर बर्थ, ऑटोमैटिक दरवाजे, बेहतर सस्पेंशन, आधुनिक शौचालय, डिजिटल सूचना प्रणाली, और ऊर्जा बचाने वाली तकनीक शामिल हैं। इसके अलावा, ट्रेन में आग का पता लगाने का सिस्टम, सुरक्षा निगरानी सिस्टम, और CCTV भी लगाए गए हैं। सुरक्षा के लिहाज से ट्रेन में कवच (KAVACH) ऑटोमैटिक ट्रेन प्रोटेक्शन सिस्टम, क्रैश से बचाव वाले कपलर, एंटी-क्लाइंबर और फायर बैरियर गेट मौजूद हैं।

इमरजेंसी में लोको पायलट से संपर्क की सुविधा
ट्रेन में ऊर्जा बचाने के लिए रीजेनेरेटिव ब्रेकिंग, AC में यूवी-वी आधारित हवा की सफाई, केंद्रीय रूप से नियंत्रित ऑटोमैटिक गेट और चौड़े सीलबंद गलियारे भी दिए गए हैं। इमरजेंसी की स्थिति में यात्रियों के लिए सीधे ट्रेन मैनेजर या लोको पायलट से संपर्क करने की सुविधा है। साथ ही ट्रेन में दिव्यांग यात्रियों के लिए भी विशेष सुविधाएं प्रदान की गई हैं।