हाइलाइट्स :
मेट्रो की बोगियां बनाने का जिम्मा एल्सटॉम ट्रांसपोर्ट इंडिया को दिया गया है।
राजधानी में पहला रूट एम्स से करोंद तक का है।
इंदौर में 6.3 किमी लंबे रूट पर मेट्रो की टेस्टिंग की जाएगी।
भोपाल और इंदौर में मेट्रो का ट्रायल रन शुरू होने में केवल 30 दिन बाकी रह गए हैं। इस हिसाब से पांच सितंबर से ट्रेक पर मेट्रो दौड़ाने का परीक्षण किया जाएगा। ऐसे में प्रोजेक्ट के तीन अहम हिस्सों एलिवेटेड रूट, स्टेशन और डिपो का निर्माण कार्य युद्घ स्तर पर चल रहा है। राजधानी में पहला रूट एम्स से करोंद तक का है। इसके आधे हिस्से यानि सुभाष नगर से एम्स के बीच जमीन के ऊपर मेट्रो चलाने के लिए रूट का निर्माण वर्ष 2018 के आखिर में शुरू किया गया था। रूट का सिविल वर्क करीब 93 प्रतिशत पूरा हो चुका है। हालांकि, ट्रायल रन रानी कमलापति रेलवे स्टेशन से सुभाष नगर के बीच किया जाना है। यह चार किमी लंबा है। वहीं इंदौर में 6.3 किमी लंबे रूट पर मेट्रो की टेस्टिंग की जाएगी।
भोपाल में बिछी 3.5 किमी पटरी:
अब तक भोपाल में 1921 मीट्रिक टन और इंदौर में 2700 मीट्रिक टन पटरी सप्लाई हो चुकी है। वायाडक्ट में ब्लास्टलेस ट्रेक (पटरी) बिछाने का कार्य राजधानी में लगभग 3.5 किमी व इंदौर में 4.5 किमी पूरा हो चुका है। प्रोजेक्ट का दूसरा सबसे बड़ा काम स्टेशन का है। प्रायोरिटी कॉरीडोर में पांच स्टेशन बनाना हैं। वहीं डिपो का कार्य तेजी से चल रहा है। राजधानी में सुभाष नगर अंडरब्रिज के पास स्टड फार्म की 65.26 एकड़ जमीन पर यह बनाया जा रहा है। अब तक भोपाल डिपो टेस्ट ट्रेक में लगभग 148 मीटर और इंदौर में डेढ़ किमी लाइन बिछाई जा चुकी है। मेट्रो की बोगियां बनाने का जिम्मा एल्सटॉम ट्रांसपोर्ट इंडिया को दिया गया है। यह गुजरात में बन रही हैं।
इस महीने तैयार करना होंगे डिपो :
ध्यान देने लायक बात यह है कि मेट्रो के ट्रायल रन के पहले डिपो और स्टेशन हर हाल में तैयार करना होंगे। डिपो में मेट्रो रेल खड़ी की जाएगी। मेंटेनेंस व अन्य कार्य होंगे। स्टेशन पर मेट्रो रूकेगी और फिर चलेगी। इसके लिए स्टेशन पर तकनीकी के साथ ही बिजली व सिविल के कार्य पहले पूरा करना होंगे। यहां बता दें कि स्टेशन 100 मीटर लंबे और कम से कम 14 मीटर चौड़े होंगे। इन पर यात्रियों को इंटरनेट सहित अन्य सुविधाएं मुहैया कराई जाएंगी।
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