यात्रियों के लिए इस साल के अंत तक जोड़ी जाएगी मेट्रो की ग्रीन और पिंक लाइन

दिल्ली, भारत। देश में घटते-बढ़ते कोरोना के मामलों के बीच में राष्‍ट्रीय राजधानी दिल्‍ली में लम्बे समय तक लॉकडाउन रहने के बाद जब कई छूट मिलना शुरू हुईं तब राज्य की केजरीवाल सरकार ने कोरोना की स्थिति को देखते हुए दिल्‍ली में मेट्रो ट्रेनों की शुरुआत की अनुमति दे दी थी। हाल ही में पिंक लाइन पर मेट्रो की शुरुआत के बाद दिल्लीवासियों को इस साल के अंत तक मेट्रो से जुड़ी एक बड़ी खुशखबरी मिलेगी। क्योंकि, इस साल के अंत तक ग्रीन और पिंक लाइन को जोड़ दिया जाएगा।

DMRC साल के अंत तक जोड़ेगी ग्रीन और पिंक लाइन :

दरअसल, पिछले कुछ समय से दिल्ली मेट्रो रेल कॉरपोरेशन (DMRC) अपने यात्रियों को अच्छी सुविधाएं प्रदान करने के लिए कोई ना कोई खास कदम उठा रही है। इसी कड़ी में DMRC ने पिछले महीनों में पिंक और ग्रे लाइन पर मेट्रो की सुविधा शुरू की थी। वहीं, अब इस साल के अंत तक दिल्ली मेट्रो की योजना ग्रीन और पिंक लाइन को जोड़ने की है। पिंक लाइन मेट्रो के पूरे नेटवर्क को जोड़ने वाली सबसे बड़ी (मजलिस पार्क से शिव विहार) और 58 किलोमीटर कॉरीडोर की है। जिसे ग्रीन लाइन जो बहादुरगढ़ से कीर्ति नगर तक के लिए जाती है, उसके साथ जोड़ दिया जाएगा। बता दें, वर्तमान समय में ये लाइन इकलौता कॉरीडोर है जो पिंक लाइन के ऊपर से तो गुजरती है मगर उसके साथ कोई इंटरचेंज स्टेशन नहीं है।

तैयार किया जा रहा FOB :

बताते चलें, DMRC पिंक लाइन के पंजाबी बाग पश्चिमी मेट्रो स्टेशन के साथ ग्रीन लाइन को जोड़ने के लिए एक 230 मीटर का FOB (Foot Over Bridge) तैयार कर रही है, जो साल के अंत तक पूरा बन कर तैयार हो जाएगा। इसके बाद येन इन दोनों लाइनों को जोड़ने का काम करेगा। यह FOB पंजाबी बाग पर निर्मित होगा। यह पहले मौका होगा जब DMRC यात्रियों की सुविधा के लिए इस तरह का कोई कदम उठाने जा रहा है। इससे पहले तक कभी ऐसा नहीं हुआ की DMRC ने लाइनों को जोड़ने के लिए FOB का निर्माण किया हो। इसके अलावा DMRC द्वारा ग्रीन लाइन कॉरीडोर के बजाए बीच ट्रैक के साथ एक स्टील की संरचना का प्लेटफार्म भी बनाया जा रहा है। जिसे FOB से जोड़ दिया जाएगा और यह सीधे पिंक लाइन के पंजाबी बाग पश्चिमी मेट्रो स्टेशन से जुड़ेगा।

किसे मिलेगा फायदा :

बताते चलें, ग्रीन लाइन पर निर्मित हो रहे इस नए प्लेटफार्म से कोई टिकटिंग या किसी अन्य सेवा का लाभ नहीं ले सकेगा। क्योंकि, ये स्टेशन सिर्फ पिंक लाइन पर जाने वाले यात्रियों के लिए उतरकर दूसरी मेट्रो में जाने के लिए होगा। इन लाइनों के जुड़ने के बाद इसका फायदा दिल्ली मेट्रो की ग्रीन लाइन हरियाणा के बहादुरगढ़ से कीर्ति नगर तक सफर करने वालो को मिलेगा। अब तक ऐसा था यदि कोई बहादुरगढ़ से आ रहा है और उसे गुरुग्राम, विश्वविद्यालय या दक्षिणी दिल्ली जाना है तो उसे पहले कीर्ति नगर जाना पड़ता है। वहां से ब्लू लाइन के जरिए राजीव चौक जाकर यलो लाइन के जरिए दक्षिणी दिल्ली या कश्मीरी गेट जाना पड़ता है। फिर वहां से वह आगे गंतव्य तक पहुंच सकता है। पिंक लाइन पूरी दिल्ली को आपस में जोड़ती है, लेकिन अबतक ग्रीन लाइन की कोई कनेक्टविटी नहीं है। मद्देनजर रखते हुए DMRC ऐसा करने जा रहा है।

कुछ बिंदुओं में DMRC की योजना :

• 230 मीटर लंबा FOB किया जा रहा तैयार

• ट्रैक के बगल में तैयार किया जाएगा 3.5 मीटर चौड़ा प्लेटफॉर्म

• एक प्लेटफॉर्म 155 मीटर लंबा होगा

• स्टेशन पर 26 लोगों को एक साथ लेकर चलने वाला एलिवेटर लगाया जाएगा